乘車日期：2014.02.08
乘坐車次：1192次區間車
乘坐區間：竹北→鶯歌
乘坐車廂：50EMA805
列車編組：EMU805+EMU806
列車噸數：50*6+45*2=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：站在2車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
竹 北 10:20:27到(晚0.5分)(2B)
10:21:30開(晚1.0分)
新 豐 10:25:34到(晚0.5分)(1B)
10:26:33開(晚1.0分)
湖 口 10:31:20到(晚0.8分)(2A)
10:32:06開(晚1.0分)
北 湖 10:34:49到(晚0.8分)(2A)
10:35:51開(晚1.3分)
富 岡 10:38:42到(晚1.3分)(1B)
10:39:29開(晚1.5分)
楊 梅 10:44:34到(晚1.0分)(2A)
10:45:17開(晚0.8分)
埔 心 10:48:36到(晚0.5分)(2A)
10:50:00開(晚1.0分)
中 壢 10:54:35到(晚0.5分)(1 )
10:55:56開(晚1.0分)
內 壢 10:59:42到(晚0.8分)(2A)
11:00:35開(晚0.5分)
桃 園 11:05:32到(晚0.5分)(1 )
11:07:05開(晚1.0分)
鶯 歌 11:14:36到(晚0.5分)(2A)
11:15:43開(晚0.8分)
乘後心得：
這天1192次生意蠻不錯的，每個站都花了比較長的時間停車，
不過司機大部分路段開得都比排點快一點，所以還是能維持大約準點。
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