乘車日期：2014.04.27
乘坐車次：1143次
乘坐區間：桃園→新豐
乘坐車廂：EMA810
列車編組：1列EMU800型電聯車
列車噸數：390噸
牽引種別：EMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
桃 園 09:38:57到(早1.0分)
09:41:23開(晚0.5分)
內 壢 09:46:05到(準 點)
09:47:10開(晚0.3分)
中 壢 09:50:42到(早0.3分)
09:53:03開(準 點)
埔 心 09:57:37到(早0.5分)站內施工慢行60KM/HR(幾乎沒影響)
09:58:31開(準 點)
楊 梅 10:01:40到(早0.3分)
10:03:15開(晚0.3分)
富 岡 10:08:10到(早0.3分)
10:09:09開(晚0.3分)
北 湖 10:11:57到(準 點)停很久
10:13:25開(晚1.0分)
湖 口 10:15:44到(晚0.3分)
10:16:28開(晚0.5分)
新 豐 10:21:00到(準 點)
10:21:48開(晚0.3分)
乘後心得：
這天EMU800無論是限速110以內的路段或是110以上的路段，
開得都有比平常EMU700還要快一些，多數路段都比排點快了
0.5分左右，其中中壢前後開得真的是很不錯。
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