乘車日期：2014.06.22
乘坐車次：1208次區間車
乘坐區間：竹北→桃園
乘坐車廂：45EMA835
列車編組：EMU835+EMU836
列車噸數：50*2+45*6=370噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐2車37號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
竹 北 12:00:20到(晚0.3分)(2B)
12:00:58開(晚0.5分)
新 豐 12:05:04到(準 點)(1B)
12:05:43開(晚0.3分)
湖 口 12:10:18到(早0.3分)(2A)
12:11:27開(晚0.5分)
北 湖 12:14:03到(準 點)(2A)
12:14:58開(晚0.5分)
富 岡 12:17:42到(晚0.3分)(1B)
12:18:32開(晚0.5分)
楊 梅 12:23:35到(準 點)(2A)
12:24:21開(早0.3分)
埔 心 12:27:35到(早0.5分)(2A)
12:29:26開(晚0.5分)
中 壢 12:33:47到(早0.3分)(1 )
12:35:36開(晚0.5分)
內 壢 12:39:28到(晚0.5分)(2A)
12:40:44開(晚0.8分)
桃 園 12:45:25到(晚0.5分)(1 )
12:46:27開(晚0.5分)
乘後心得：
這天1208次的司機除了中壢→內壢間開得比較慢外，其他路段都開得比預期快，
所以在部分車站出現提早的情況。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.136.250
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1403449543.A.E1C.html