乘車日期：2014.09.06
乘坐車次：2177次區間車
乘坐區間：新烏日→永靖
乘坐車廂：50EMA807
列車編組：EMU808+EMU807
列車噸數：50*6+45*2=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：2車18號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
新烏日 17:57:47到(早0.8分)(1B)
17:59:13開(早0.3分)
成 功 18:01:44到(早0.3分)(1A)
18:02:58開(準 點)
彰 化 18:09:17到(早0.8分)(1 )
18:12:40開(晚0.8分)
花 壇 18:18:54到(晚1.0分)(1A)
18:19:48開(晚0.8分)
大 村 18:24:24到(晚1.5分)(1 )
18:25:15開(晚1.8分)
員 林 18:28:16到(晚1.3分)(A )
18:29:27開(晚1.5分)
永 靖 18:32:54到(晚1.5分)(2 )
18:33:41開(晚1.8分)
乘後心得：
很久沒有在中部搭乘EMU800型了，這天2177次的司機整體開得還算正常，
主要是彰化跟員林出站受到ATP的影響比較大，加上花壇→大村間開得比較慢，
所以到永靖是誤點的。
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