乘車日期：2014.01.05
乘坐車次：1192次區間車
乘坐區間：竹北→板橋
乘坐車廂：45EMC734
列車編組：EMU733+EMU734
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：8車1號(海側)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
竹 北 10:20:18到(晚0.3分)(2B)
10:21:03開(晚0.5分)
新 豐 10:25:11到(晚0.3分)(1B)
10:25:58開(晚0.5分)
湖 口 10:30:54到(晚0.5分)(2A)
10:31:30開(晚0.5分)
北 湖 10:34:31到(晚0.5分)(2A)
10:35:24開(晚1.0分)
富 岡 10:38:09到(晚0.8分)(1B)
10:38:41開(晚0.8分)
楊 梅 10:43:54到(晚0.5分)(2A)
10:44:33開(準 點)
埔 心 10:47:49到(早0.3分)(2A)
10:49:28開(晚0.5分)
中 壢 10:53:50到(早0.3分)(1 )
10:55:26開(晚0.5分)
內 壢 10:59:09到(晚0.3分)(2A)
11:00:31開(晚0.5分)
桃 園 11:05:19到(晚0.3分)(1 )
11:06:55開(晚1.0分)
鶯 歌 11:14:20到(晚0.3分)(2A)
11:15:28開(晚0.5分)
山 佳 11:19:32到(晚0.5分)(2A)
11:20:15開(晚0.3分) 慢行
樹 林 11:24:44到(晚0.8分)(2A)
11:25:41開(晚0.8分)
浮 洲 11:29:00到(晚0.5分)(A )
11:29:43開(晚0.8分)
板 橋 11:32:19到(晚0.3分)(1A)
11:33:31開(晚0.5分)
慢行路段：
樹林＝山佳間東西正線/K42+850~K43+150/102.01.09 05:00~103.01.08 17:00/
時速60公里/樹調捷運化通勤車站月臺新建工程102.01.09(201)
乘後心得：
這天1192次的司機除了湖口出站比較慢之外，大部分的路段開得都還算正常，
有比排點稍微快一點。所以雖然在中壢跟桃園停車時間比較長，
不過還大致可以維持準點上下到開。
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◆ From: 1.169.154.56