乘車日期：2014.12.14
乘坐車次：1186次區間車
乘坐區間：竹北→鶯歌
乘坐車廂：45EMC717
列車編組：EMU717+EMU718
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐1車45號(山側)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
竹 北 09:39:06到(準 點)(2B)
09:40:31開(晚0.5分)
新 豐 09:44:20到(早0.3分)(1B)
09:45:19開(晚0.3分)
湖 口 09:50:00到(準 點)(2A)
09:51:14開(晚0.3分)
北 湖 09:53:44到(早0.3分)(2A)
09:54:20開(早0.3分)
富 岡 09:57:06到(早0.5分)(1B)
09:58:19開(晚0.3分)
楊 梅 10:03:29到(準 點)(2A)
10:04:45開(晚0.3分)
埔 心 10:08:03到(準 點)(2A)
10:09:18開(晚0.3分)
中 壢 10:13:48到(早0.3分)(1 )
10:15:33開(晚0.5分)
內 壢 10:19:18到(晚0.3分)(2A)
10:20:26開(晚0.5分)
桃 園 10:25:09到(晚0.3分)(1 )
10:26:27開(晚0.5分)
鶯 歌 10:33:35到(早0.5分)(2A)
10:35:27開(晚0.5分)
乘後心得：
這天1186次的司機開得還算不差，大部分路段都開得比預期快一些，
於是沿途大致都能準點到開。
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