乘車日期：2014/12/7(日)
乘坐車次：3121次 區間車
行駛區間：二 水→屏 東
乘坐區間：臺 南→新左營
乘坐車廂：EMC550
列車編組：(逆行端)45EM576－45ET576－45EP576－45EMC576－
45EM550－45ET550－45EP550－45EMC550(逆行端)
列車噸數：2*(4*45)=360噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EMC550海側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
臺 南 7:26:04到(晚3.0分) (2A) Ｘ3122次(EMU848+847)，於第1月台開車
:27:47開(晚2.8分)
Ｘ112次(EMU1200)
保 安 :33:25到(晚2.0分) (1B) Ｘ3704次(EMU613)，於1A側開車
:34:23開(晚2.5分)
仁 德 :36:09到(晚2.3分) (1)
:37:01開(晚2.5分)
中 洲 :39:41到(晚2.3分) (1B) Ｘ3706次(EMU614)，停靠於第3月台(7:39:50開)
:40:23開(晚2.0分)
Ｘ3124次(EMU500)
大 湖 :43:03到(晚1.0分) (2B)
:43:55開(晚1.5分)
路 竹 :46:47到(晚0.8分) (2B)
:47:28開(晚1.0分)
岡 山 :53:32到(晚0.5分) (2A) Ｘ508次(本務機E406)，停靠於1B側
:54:30開(晚0.5分)
橋 頭 :57:53到(晚0.5分) (2A)
:58:29開(晚0.5分)
Ｘ3128次(EMU800)
楠 梓 8:01:53到(準 點) (1)
:03:08開(晚0.3分)
新 左 營 :07:19到(早0.3分) (3A) 3511次於2A側、303次(DMU3000)於3B側待開
:08:34開(準 點) Ｘ114次(PP)，進2B側
乘後心得：
很久沒有搭到具相當趕點能力的500型了，從台南到楠梓就把近3分鐘的誤點消化掉，司機員
的表現不俗。
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