乘車日期：2014.01.18
乘坐車次：4165次區間車
行駛區間：玉里→花蓮
乘坐區間：玉里→花蓮
乘坐車廂：40SPK21006
列車編組：R106－40SPK21006 －40SPK20002T－40SP 20086 －40SPK20007T－45PBK32857
列車噸數：78+40*4+45=283噸
本務機：R106
牽引種別：客甲B
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車6號 (使用TR-PASS學生版搭乘)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「 」為本人所在位置通過站房的時刻。
玉 里 08:43:22開 (晚 0.3分) ( 1)
三 民 08:55:50到 (晚 1.8分) (1A)
08:56:12開 (晚 1.3分)
舞 鶴 09:04:03 (晚 2.0分) 幾乎臨停，順行貨列停於站內2股交會
瑞 穗 09:08:53到 (晚 3.0分) (2A)
09:09:40開 (晚 1.8分)
富 源 09:20:13到 (晚 1.3分) (2A) 交會306次(09:??:??通)
漏記 開 (無法判斷)
大 富 漏記 到 (無法判斷) ( 1) (ZzzZzz......)
漏記 開 (無法判斷)
光 復 09:36:50到 (早 0.3分) (2A)
09:38:21開 (晚 0.3分)
萬 榮 09:45:48到 (晚 0.3分) (2A)
09:47:05開 (晚 1.0分)
鳳 林 09:52:56到 (晚 1.0分) (2A)
09:53:43開 (晚 0.8分)
南 平 漏記 到 (無法判斷) (??)
漏記 開 (無法判斷)
豐 田 漏記 到 (無法判斷) (??) (ZzzZzz......)
漏記 開 (無法判斷)
壽 豐 10:18:55到 (早 1.0分) (1A)
10:21:40開 (早 0.3分)
平 和 10:24:42到 (早 1.3分) ( 1)
10:25:51開 (早 0.8分)
志 學 10:30:55到 (早 1.0分) (1B) 交會208次(10:43:03通)
10:43:51開 (晚 2.3分)
吉 安 10:54:37到 (晚 1.5分) (2A)
10:55:26開 (晚 1.5分)
11:00:14臨停 花蓮站機外臨停
11:01:07開
花 蓮 11:03:21到 (晚 3.3分) (2A)
慢行路段：
1.三民＝玉里間路線/K78+460~660/102.11.22 06:00~103.02.28 06:00/
時速65公里/代辦臺電公司推管工程102.11.21(209)
乘後心得：
同樣日期、同樣的一列編組，但4165次與4163次的命運卻很不同，有別於4163次幾乎每一
站都提早到的情況，4165次整趟像是在洗三溫暖，一開始在舞鶴就因為交會貨列而幾乎臨
停，到瑞穗則是靠著停靠時間較長的關係消化掉一點誤點，甚至到光復就已經提早進站，
緊接著從壽豐到志學都是提早進站，但在志學站因為等待交會小幅誤點的208次而晚開車，
到吉安站開車時原本以為有機會拚晚1分以內到終點站花蓮，不過卻在進花蓮之前機外臨
停，造成最後以小幅誤點3.3分到花蓮作收。
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