乘車日期：2014.06.20
乘坐車次：4684次
乘坐區間：玉里→關山
乘坐車廂：40TPK32219T
列車編組：35SPK32278-40TPK32219T→R125
本務機：R125
牽引種別：柴普
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
玉 里 18:28:36開(晚0.5分)2B，走西正線，交會東正線245次
東 里 18:36:06到(準 點)
18:36:33開(準 點)出站拐單線
東 竹 18:43:09到(晚0.3分)
18:43:34開(準 點)
富 里 18:50:46到(晚0.8分)交會4683次(2B)
18:51:31開(晚0.5分)
池 上 19:00:49到(晚0.8分)拐A，交會611次
19:01:11開(晚0.3分)
海 端 19:08:58到(準 點)
19:09:29開(準 點)
關 山 19:16:43到(早0.3分)
19:18:07開(準 點)
乘後心得：
4684次因為時間已經有點晚，玉里開車後就沒什麼人搭，
一路上更是沒人上車，司機感覺雖然開得還算快，但排點
似乎也很剛好，一路上都沒辦法提早，甚至還會微幅誤點。
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