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乘車日期:2014.04.03 乘坐車次:4227次區間車 乘坐區間:花 蓮→羅 東 乘坐車廂:EMC537 列車編組:EMU537 乘坐座位:站在1車山側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.5分, 0~14秒為.0分 15~44秒為.5分 45~59秒為下一分鐘的.0分 花 蓮 17:45:12 開(晚1.0分) 283次待發 北 埔 17:50:18 到(晚1.0分) 17:51:17 開(晚1.0分) 17:54交會貨列 景 美 17:57:00 到(晚2.0分) 17:57:41 開(晚2.0分) 17:58交會604次莒光號 新 城 18:02:33 到(晚2.5分) 18:02交會236次自強號 18:03:45 開(晚3.0分) 崇 德 漏 記 18:09:18 開(晚3.5分) 和 仁 18:17:30 到(晚3.5分) 待避283次自強號 18:19通過 18:20:56 開(晚2.0分) 和 平 漏 記 18:28:45 開(晚3.0分) 18:30交會172次自強號 漢 本 18:32:36 到(晚2.5分) 18:33:15 開(晚3.0分) 武 塔 18:42:13 到(晚2.5分) 18:42:44 開(晚2.5分) 南 澳 18:46:13 到(晚1.0分) 18:46:58 開(晚1.0分) 東 澳 18:55:22 到(晚4.0分) 18:56:08 開(晚3.5分) 永 樂 19:01:19 到(晚4.0分) 19:01:55 開(晚4.0分) 蘇澳新 19:06:40 到(晚3.5分) 19:08:00 開(晚4.0分) 新 馬 19:09:53 到(晚4.5分) 19:10:23 開(晚4.5分) 冬 山 19:14:02 到(晚4.0分) 19:14:44 開(晚4.0分) 羅 東 19:18:42 到(晚3.5分) 19:19:43 開(晚3.5分) 乘後心得: 旅途的最後發生了意料之外的事情:在花蓮站大約50~60名團隊遊陸客擠進了區間車, 不確定是否為同一個旅行社,我在第1車看到的是「中遠之星 台灣精選八日遊」, 不意外地,許多陸客瘋狂擠上車搶位子。 車上充滿著陸客大嗓門的聊天聲,不過還算可以忍受的範圍,少數沒有座位而且年紀 較大的陸客,臉上漸漸露出無奈且帶有一點不悅的表情。到了蘇澳新站,一位年輕陸 客招呼大家下車,區間車恢復了平靜。 另外一邊,一位帶著單車的大陸單車客在新城站上車,讓已經擁擠的車廂更加壓縮, 蘇澳新站大批人下車後,單車客和旁邊的台灣人聊著騎乘蘇花公路的經驗,以及宜蘭 的美食。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.17.141 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1396607819.A.401.html
jcwgary:司機開的好糟糕 283次開沒多久就被4227次搞成誤點= = 04/04 23:10