乘車日期：2014.09.27
乘坐車次：301次自強號
行駛區間：台 南→花 蓮(逆行)
乘坐區間：屏 東→枋 寮
乘坐車廂：40DR2825(屏 東→潮 州)
40DR2826(潮 州→枋 寮)
列車編組：(逆行端)40DR2804－40DR2857－40DR2813＝40DR2826－40DR2863－40DR2825
＝40DR2816－40DR2859－40DR2818＝40DR2815－40DR2855－40DR2809
(順行端)
列車噸數：(40*3)*4=480噸
牽引種別：DMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：06車32號 (屏 東→潮 州)
無座，站立於04車山側安全門旁(潮 州→枋 寮)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「 」為本人所在位置通過站房的時刻。
屏 東 07:35:11到( 1) (晚 1.3分) 3132次停於2A月台待發、
07:37:29開 (晚 1.5分) 3508次停於2B月台
歸 來 07:41:15 (晚 1.3分)
麟 洛 07:42:35 (晚 1.0分)
西 勢 07:44:06 (晚 1.0分)
竹 田 07:46:25 (晚 1.0分)
潮 州 07:50:38到(2B) (晚 0.8分)
07:51:41開 (晚 0.8分)
崁 頂 07:56:07 (準 點)
南 州 07:57:58 (晚 0.5分) 302次停於1A月台交會
鎮 安 08:00:15 (晚 0.3分)
林 邊 08:02:46 (晚 0.3分) 3512次停於2A月台交會
佳 冬 08:05:12 (晚 0.3分)
東 海 08:07:05 (準 點)
枋 寮 08:10:21到(1B) (晚 0.3分) 交會3514次(08:17:04到)
08:17:30開 (早 0.5分)
慢行路段：
(無)
乘後心得：
這天301次在屏東至潮州開得相當漂亮，誤點不但沒有增加還幾乎吃掉了誤點，潮州
過後則是貼著排點來開，到枋寮則是因為3514次沒有誤點，反而提早了半分鐘放車。
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