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乘車日期:2014/05/18 乘坐車次:782次 乘坐區間:台東=高雄 乘坐車廂:SP20052 列車編組:PBK32862-SPK20001-SP20082-SPK2012-SP20052-SP20073-SP20018-SPK21002 本務機:R113 牽引種別:客甲B 乘坐座位(無座位請寫站立地點):3車8號(山側靠道) 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 慢行路段: 台 東 15.29.58 開 (準 點) 康 樂 15.35.01 通 (早1.0分) 知 本 15.41.28 到 (早1.5分) 15.44.26 開 (早0.5分) 太 麻 里 15.54.42 通 (早0.8分) 金 崙 16.02.35 通 (早1.5分) 瀧 溪 16.08.21 通 (晚0.8分) 大 武 16.17.42 停 交703次 16.21.46 開 (晚2.8分) 古 莊 16.26.16 通 (晚2.3分) 中 央 16.40.36 通 (準 點) 枋 野 16.43.51 通 (早0.3分) 枋 山 16.48.24 通 (早0.5分) 內 獅 16.51.38 通 (早0.8分) 加 祿 16.54.21 通 (早1.3分) 枋 寮 16.58.36 到 (早2.5分) 3534次1A待(R123),782次1B 17.05.13 開 (晚0.3分) 東 海 17.09.45 通 (晚0.3分) 佳 冬 17.11.47 通 (晚0.3分) 林 邊 17.14.32 通 (早0.5分) 交3527次 鎮 安 17.17.08 通 (早0.3分) 南 州 17.21.15 通 (晚0.8分) 交307次 崁 頂 17.23.33 通 (晚0.5分) 潮 州 17.29.58 到 (晚1.0分) 交781次 17.34.57 開 (準 點) 竹 田 17.39.48 通 (晚0.3分) 西 勢 17.42.15 通 (晚0.3分) 麟 洛 17.43.57 通 (準 點) 歸 來 17.45.30 通 (準 點) 屏 東 17.49.24 到 (晚0.5分) 2B 17.52.20 開 (晚0.3分) 六 塊 厝 17.55.44 通 (晚0.3分) 九 曲 堂 17.59.28 通 (晚0.5分) 後 庄 18.02.19 通 (晚0.3分) 鳳 山 18.07.33 到 (晚0.5分) 18.09.02 開 (準 點) 高 雄 18.17.39 到 (早1.3分) 乘後心得: 我只覺得有史以來搭過最好的一次~ 駕駛真會催... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.192.174 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1400423491.A.DAF.html
andy810625:少一輛? 05/18 23:17
※ 編輯: cses87241 (140.117.192.174), 05/18/2014 23:45:19