乘車日期：2016.06.04
乘坐車次：142次 山線自強號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1022
後連機 ：E1013
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
善化 東正線 k338+950~k339+50 限速:60km/hr
斗南~大林 西正線 k280+750~k280+790 限速:60km/hr
二水~林內 東正線 k250+000~k250+050 限速:80km/hr
花壇~員林 東正線 k224+332~k224+412 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 15:03 (早14分)
潮 州 15:09 (早14分) 15:32 (準點)
竹 田 36 (準點)
西 勢 38 (早1分)
麟 洛 40 (準點) 路塞 3184
歸 來 42 (準點)
屏 東 15:46 (晚1分) 15:47 (準點)
六塊厝 50 (準點)
九曲堂 15:53 (準點) 15:55 (準點)
後 庄 58 (準點)
路塞
鳳 山 16:03 (晚1分) 16:04 (準點)
高 雄 16:11 (早1分) 16:16 (晚1分)
左 營 21 (準點)
新左營 22 (準點) EMU500待避
楠 梓 25 (準點)
橋 頭 28 (準點)
岡 山 16:30 (早1分) 16:32 (準點)
路 竹 37 (準點)
大 湖 39 (準點)
中 洲 41 (準點)
仁 德 42 (準點)
保 安 43 (準點)
台 南 16:48 (早1分) 16:51 (準點)
大 橋 53 (準點)
永 康 56 (準點)
新 市 58 (準點)
南 科 17:01 (準點)
善 化 2 (準點) 路塞
拔 林 5 (晚1分)
隆 田 7 (晚1分) EMU800待避
林鳳營 9 (準點)
柳 營 11 (準點)
新 營 17:13 (早1分) 17:16 (晚1分)
後 壁 21 (晚1分)
南 靖 25 (晚1分)
水 上 26 (晚1分)
嘉 義 17:30 (準點) 17:33 (晚1分)
嘉 北 35 (準點)
民 雄 17:39 (準點) 17:41 (晚1分)
大 林 45 (準點)
石 龜 48 (晚1分)
斗 南 17:50 (準點) 17:51 (準點) EMU800待避
斗 六 17:57 (準點) 17:59 (準點) 貨列待避
石 榴 18:03 (準點)
林 內 5 (早1分)
二 水 9 (早1分)
田 中 12 (早1分)
社 頭 15 (早1分)
永 靖 17 (早1分) 路塞
員 林 18:20 (早1分) 18:22 (準點) EMU800待避
大 村 25 (準點)
花 壇 27 (準點)
彰 化 18:32 (早1分) 18:35 (準點)
乘後心得：
麟洛~鳳山 3184一直擋路
善化 大林 永靖 也稍微被前方區間車擋了一點
彰化 早一分站交 準點開
142的排點感覺不太好跑...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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