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乘車日期:2016.06.12 乘坐車次:自強112次 乘坐區間:嘉 義→員 林 乘坐車廂:35PPC1452 列車編組:12節PP客車編組 本 務 機:(基隆)E1016+E1009(潮州) 牽引種別:PP 乘坐座位(無座位請寫站立地點):1車52號(山側靠道) 記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」) 記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8,時刻以117報時台校時校正 嘉 義 08:16到(2A) 08:17開(準 點) 嘉 北 08:21(03"54) 民 雄 08:24(07"16) 超越停靠第1A月台的莒光504次(本務機為E208) 大 林 08:27(10"17) 石 龜 08:30(12"52) 斗 南 08:32(14"48) 斗 六 08:36(19"24)到 交會停靠第2B月台而準備發車的區間3141次 08:38開(2A,準 點) (潮州871+872斗六) 石 榴 08:42(04"14) 林 內 08:45(06"58) 二 水 08:49(11"29) 田 中 08:52(14"30) 社 頭 08:55(16"50) 進站前一分鐘,巧遇高鐵112次通過立体交叉處 永 靖 08:57(18"54) 員 林 08:59(21"22)到 超越停靠第2B月台而準備開車的區間2154次 09:01開(2A,準 點) (基隆826+825斗六) 乘後心得: 稍早搭乘504次抵達嘉義站之後,接下來換搭112次繼續北上到員林,同時也是從去年 八月至今以來,第五次使用電子票證從台鐵南部段的車站跨越到台鐵中部段的車站。搭乘 第一車當中,卻還幸運的找到空位就坐,並且從嘉義一路坐到員林下車。另外通過林內站 的同時,也遇到「女性列車長」來驗票。幸好稍早從台南搭乘莒光號,已經事先在嘉義站 刷卡出站,然後再進站,否則換搭自強號就要以現金補車資了。 運轉方面,嘉義~員林間全線沒有受到阻礙,所幸早上的輸運來看,一切正常。至於 搭乘自強112次到員林站之後,也將換搭區間2154次繼續北上(第2次中途刷卡出站,然後 再刷卡進站,前後不到兩分鐘)。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.103.187 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1465730832.A.4B7.html
jht : 應該是彰化車班的妹妹列車長 06/13 18:00