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乘車日期:2016.06.28 乘坐車次:172次 山線自強號 乘坐區間:潮 州→彰 化 乘坐車廂:PP機車 列車編組:沒抄 列車噸數:12C/425T 本務機 :E1012 後連機 :E1019 牽引種別:PP 速限:130km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):本務機車本務側 記錄最小單位(01秒或15秒):1分 準誤點計算方式(0.3分或1分):1分 慢行 : 彰化~花壇 西正線 k217+220km~k217+250km 限速:60km/hr 花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr 斗六~斗南 東正線 k265+850km~k265+950km 限速:60km/hr 善化 西正線 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr 善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr 記錄方式: 到 開 潮 基 09:57 (早3分) 潮 州 10:03 (早3分) 10:15 (準點) 竹 田 19 (準點) 西 勢 21 (早1分) 麟 洛 22 (早1分) 歸 來 24 (早1分) 屏 東 10:26 (早2分) 10:30 (準點) 六塊厝 32 (早1分) 九曲堂 35 (早1分) 後 庄 37 (早1分) 鳳 山 10:40 (早2分) 10:44 (準點) 高 雄 10:51 (早1分) 10:57 (準點) 左 營 11:03 (準點) 新左營 4 (準點) 楠 梓 7 (準點) 橋 頭 10 (準點) 岡 山 12 (準點) 562次莒光號待避 車長:小蘭姊姊 路 竹 16 (準點) 大 湖 18 (準點) EMU800待避 中 洲 19 (早1分) 仁 德 20 (早1分) 保 安 21 (早1分) 台 南 11:26 (早2分) 11:30 (準點) 大 橋 32 (準點) 永 康 35 (準點) 新 市 37 (準點) 南 科 40 (準點) 善 化 11:42 (準點) 11:44 (晚1分) 拔 林 47 (晚1分) 隆 田 49 (晚1分) 林鳳營 51 (準點) EMU500待避 柳 營 53 (準點) 新 營 11:56 (準點) 11:57 (準點) 後 壁 12:02 (準點) 南 靖 5 (早1分) 水 上 6 (早1分) 嘉 義 12:11 (早1分) 12:15 (晚1分) 交會EMU800 嘉 北 17 (準點) 民 雄 21 (準點) 大 林 24 (準點) 石 龜 26 (準點) 斗 南 28 (準點) 斗 六 12:33 (準點) 12:35 (準點) 石 榴 39 (準點) 林 內 41 (早1分) 二 水 45 (早1分) 田 中 48 (早1分) 社 頭 51 (早1分) EMU800待避 妹妹車長 永 靖 53 (早1分) 員 林 12:56 (早1分) 12:58 (準點) 交會EMU800 妹妹車長 大 村 13:01 (準點) 花 壇 3 (準點) 彰 化 13:09 (準點) 13:12 (準點) 乘後心得: 本務機車空調機故障 外加10~13點太陽正熱 開整路滿身汗 社頭巴掉的區間車 車長是妹妹 員林~大村交會的區間車 車長也是妹妹 彰化車班的妹妹還真不少 我的車長是阿北 不開薰 =.=" -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.141.100 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1467132567.A.80D.html ※ 編輯: jht (114.47.141.100), 06/29/2016 01:32:37
ecpoem : 辛苦了 06/29 05:36