乘車日期：2016.07.01
乘坐車次：129次 山線自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1017
後連機 ：E1008
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
彰化~花壇 西正線 k217+220km~k217+250km 限速:60km/hr
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
斗六~斗南 東正線 k265+850km~k265+950km 限速:60km/hr
善化 西正線 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 16:31 (晚3分) 16:33 (晚2分)
花 壇 37 (晚1分)
大 村 41 (晚2分)
員 林 16:44 (晚2分) 16:45 (晚2分)
永 靖 47 (晚1分)
社 頭 49 (晚1分)
路塞
田 中 52 (晚1分) EMU800待避
二 水 55 (晚1分) EMU800待避
林 內 59 (晚1分)
石 榴 17:02 (晚1分)
斗 六 17:04 (準點) 17:07 (晚1分)
斗 南 12 (晚1分)
石 龜 14 (晚1分)
大 林 17 (晚1分)
民 雄 19 (準點)
嘉 北 22 (準點)
嘉 義 17:25 (準點) 17:27 (準點)
水 上 32 (晚1分)
南 靖 34 (晚1分)
後 壁 36 (準點)
新 營 17:41 (準點) 17:44 (晚1分) 機外
柳 營 46 (準點)
林鳳營 48 (準點) EMU800待避
隆 田 51 (準點)
拔 林 52 (早1分)
善 化 55 (準點)
南 科 57 (準點)
新 市 59 (準點)
永 康 18:02 (準點)
大 橋 4 (準點)
台 南 18:07 (準點) 18:10 (準點)
保 安 16 (準點)
仁 德 17 (準點)
中 洲 17 (早1分)
大 湖 19 (早1分)
路 竹 21 (早1分)
路塞
岡 山 26 (準點) EMU800待避
橋 頭 27 (早1分)
楠 梓 29 (早1分)
路塞
新左營 33 (準點)
路塞
左 營 34 (準點)
高 雄 18:41 (早1分) 18:46 (準點) 機外
鳳 山 18:53 (準點) 18:56 (晚2分)
後 庄 59 (晚2分)
九曲堂 19:01 (晚2分) EMU800待避
六塊厝 4 (晚2分)
屏 東 19:07 (晚2分) 19:09 (晚2分)
歸 來 11 (晚1分)
麟 洛 12 (準點)
西 勢 13 (準點)
竹 田 16 (準點)
潮 州 19:19 (早2分) 19:25 (晚1分)
潮 基 19:30 (準點)
乘後心得：
雲林 嘉義 下大雨 些許影響起步加速 約誤點1分左右
路竹~高雄 不順 被區間車擋到
鳳山 開車時間到 車站叫車長關門 兩分鐘喊了五六次 車長才關門
GGYY的車長 摸甚麼烏龜阿...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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