乘車日期：2016.07.17
乘坐車次：181次 山線自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1005
後連機 ：E1006
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
彰化~花壇 西正線 k217+220km~k217+250km 限速:80km/hr
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化 西正線 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 21:49 (晚1分) 21:51 (準點)
花 壇 56 (準點)
大 村 22:00 (晚1分) 路塞
員 林 22:05 (晚3分) 22:06 (晚3分)
永 靖 8 (晚2分)
社 頭 10 (晚2分)
田 中 22:13 (晚1分) 22:14 (晚1分)
二 水 18 (晚1分)
路塞
林 內 22 (晚1分)
石 榴 27 (晚3分)
斗 六 22:30 (晚3分) 22:32 (晚3分) EMU800待避
斗 南 36 (晚2分)
石 龜 38 (晚2分)
大 林 41 (晚2分)
路塞
民 雄 43 (晚1分) EMU500待避
嘉 北 46 (晚1分)
嘉 義 22:48 (準點) 22:52 (晚2分) 車長耳朵包皮
水 上 55 (晚1分)
南 靖 57 (晚1分)
後 壁 59 (準點)
新 營 23:04 (準點) 23:06 (準點)
柳 營 9 (準點)
林鳳營 10 (早1分)
隆 田 13 (早1分)
拔 林 15 (早1分)
善 化 17 (早1分)
南 科 20 (準點)
新 市 21 (早1分)
永 康 24 (早1分) EMU500待避
大 橋 26 (早1分)
台 南 23:29 (早1分) 23:32 (準點)
保 安 38 (準點) 路塞
仁 德 39 (準點)
中 洲 40 (準點)
大 湖 42 (準點)
路 竹 44 (準點)
岡 山 48 (準點)
橋 頭 50 (準點)
楠 梓 53 (晚1分) 路塞
新左營 23:58 (晚2分) 00:00 (晚2分)
左 營 2 (晚2分)
高 雄 00:09 (晚1分) 00:12 (準點)
鳳 山 00:19 (準點) 00:20 (準點)
後 庄 23 (準點)
九曲堂 26 (晚1分)
路塞
六塊厝 29 (晚1分)
屏 東 00:32 (晚1分) 00:33 (準點)
歸 來 35 (早1分)
麟 洛 37 (早1分)
西 勢 38 (早1分)
竹 田 40 (早2分)
潮 州 00:45 (早2分) 00:51 (晚1分)
潮 基 00:57 (晚1分)
乘後心得：
嘉義 開車時間到時 旅客業已上下完畢 車站用無線電一直叫車長關門
車長2分鐘後才關門 車長是耳朵包皮嗎 凸\___/凸
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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