乘車日期：2016.08.27
乘坐車次：172次 山線自強號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1002
後連機 ：E1009
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化 西正線 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 09:59 (早1分)
潮 州 10:03 (早3分) 10:17 (晚2分)
竹 田 20.5 (晚1分)
西 勢 22.5 (晚0.5分)
麟 洛 23.5 (準點)
歸 來 25 (準點)
屏 東 10:27 (早1分) 10:31 (晚1分)
六塊厝 33 (準點)
九曲堂 35.5 (早0.5分)
後 庄 37.5 (早0.5分)
鳳 山 10:41 (早1.5分) 10:44.5 (晚0.5分)
高 雄 10:51 (早1分) 10:57.5 (晚0.5分)
左 營 11:03.5 (準點)
新左營 4.5 (準點)
楠 梓 7.5 (準點)
橋 頭 10 (準點) 路塞
岡 山 12.5 (晚0.5分) 562次莒光號待避 車長:小林志玲
路 竹 16 (準點)
大 湖 18 (準點) EMU800待避
中 洲 19.5 (早0.5分)
仁 德 21 (早0.5分)
保 安 22 (早0.5分)
台 南 11:27 (早1分) 11:30.5 (晚0.5分)
大 橋 33 (晚0.5分)
永 康 35 (準點)
新 市 37.5 (準點)
南 科 40 (準點)
善 化 11:42 (準點) 11:43 (準點)
拔 林 46.5 (準點)
隆 田 47.5 (早0.5分)
林鳳營 50.5 (早0.5分) EMU500待避
柳 營 52 (早1分)
新 營 11:55 (早1分) 11:57.5 (晚0.5分)
後 壁 12:02.5 (準點)
南 靖 5.5 (早0.5分)
水 上 7 (早0.5分)
嘉 義 12:10.5 (早1.5分) 12:14.5 (晚0.5分)
嘉 北 17 (早0.5分)
民 雄 20.5 (早0.5分)
大 林 23 (早1分)
石 龜 25.5 (早1分)
斗 南 27.5 (早1分)
斗 六 12:32.5 (早1分) 12:35 (準點)
石 榴 38.5 (早0.5分)
林 內 41 (早1分)
二 水 45.5 (早1分)
田 中 48.5 (早1分) 路塞
路塞
社 頭 52.5 (晚0.5分) EMU800待避
永 靖 54.5 (晚0.5分)
員 林 12:57 (準點) 12:58.5 (晚0.5分)
大 村 13:01 (準點)
花 壇 3.5 (準點)
彰 化 13:08 (早1分) 13:12 (準點)
乘後心得：
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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