乘車日期：2016.08.31
乘坐車次：114次 山線自強號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1064
後連機 ：E1061
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化 西正線 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 06:22 (早32分)
潮 州 06:26 (早34分) 07:16 (晚1分)
竹 田 19.5 (準點)
西 勢 21.5 (早0.5分)
麟 洛 23 (早0.5分)
歸 來 24 (早1分)
屏 東 07:26.5 (早1.5分) 07:30.5 (晚0.5分)
六塊厝 32.5 (早0.5分)
九曲堂 07:36 (早0.5分) 07:38 (準點)
後 庄 41 (早0.5分)
鳳 山 07:44.5 (早0.5分) 07:47.5 (晚0.5分)
高 雄 07:54.5 (早0.5分) 08:00.5 (晚0.5分)
左 營 6 (早0.5分)
新左營 08:08 (早0.5分) 08:09.5 (準點)
楠 梓 13.5 (準點)
橋 頭 16 (準點)
岡 山 17.5 (早0.5分)
路 竹 21.5 (早0.5分)
大 湖 23 (早1分) 路塞
中 洲 26.5 (晚0.5分) EMU500待避
仁 德 28 (晚0.5分)
保 安 29 (晚0.5分)
台 南 08:34 (準點) 08:36 (準點)
大 橋 38.5 (準點)
永 康 41 (準點)
新 市 43.5 (準點)
南 科 45.5 (準點)
善 化 47 (早0.5分)
拔 林 49.5 (準點)
隆 田 51 (準點)
林鳳營 53.5 (早0.5分)
柳 營 55.5 (早0.5分)
路塞
新 營 09:01 (晚2分) 09:02 (晚2分)
後 壁 6.5 (晚1分) EMU500待避
路塞
南 靖 10 (晚1分)
水 上 12 (晚1.5分) 路塞
嘉 義 09:17.5 (晚2.5分) 09:19 (晚2分) 莒光待避
嘉 北 21.5 (晚1分)
民 雄 24.5 (晚0.5分)
大 林 27.5 (晚0.5分)
石 龜 30 (晚0.5分)
斗 南 32 (晚0.5分)
斗 六 09:36.5 (準點) 09:38.5 (晚0.5分)
石 榴 42 (準點)
林 內 44.5 (早0.5分)
二 水 49 (早0.5分)
田 中 09:52.5 (早0.5分) 09:54.5 (晚0.5分)
社 頭 58 (準點)
永 靖 10:00 (準點)
員 林 10:02 (早1分) 10:04 (準點) EMU800待避
大 村 7 (準點)
花 壇 9 (早0.5分)
彰 化 10:14 (早1分) 10:17 (準點)
乘後心得：
新營~嘉義 不曉得花生省魔術 這段塞車...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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