乘車日期：2016.10.08
乘坐車次：自強142次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1428
列車編組：12節PP客車編組
本 務 機：（七堵）E1018＋E1021（潮州）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車30號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
高 雄 16:12到(4A) 超越停靠第4B月台而準備發車的自強144次(彩繪編組)
16:15開(準 點) 自強144次的本務機：（基隆）E1050＋E1041（高雄）
左 營 16:22(06"36) 新左營站臨時停車27秒(08"06臨停，08"33續開)
新左營 16:24(08"33) 超越停靠第2A月台的區間3184次(嘉義575＋571潮州)
楠 梓 16:28(13"04)
橋 頭 16:31(15"47)
岡 山 16:34(18"52)到
16:36開(1B，誤04分)
路 竹 16:42(06"46)
大 湖 16:45(09"07)
中 洲 16:46(10"47) 超越停靠第三月台的區間3752次(EMU611，沙崙線班次)
仁 德 16:48(12"04)
保 安 16:49(13"15) 保安車站的第一月台尚未啟用
台 南 16:55(19"00)到
16:57開(1 ，誤06分)
乘後心得：
此車次的搭乘為最近三個月以來的第三次。想不到這次搭乘第一車來看，更是出現了
「滿座」的狀態！運轉方面，這次在高雄站的開車還勉強準點，只是萬萬沒想到，不曉得
是否為天候因素的影響（陰雨天氣），新左營站出現臨時停車長達半分鐘，在加上岡山站
與台南站的開車都有出現延誤增加的情形。
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