乘車日期：2016.11.21
乘坐車次：145次 山線自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1001
後連機 ：E1006
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
後壁 東正線 k312+100km~k312+300km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 20:51 (晚4分) 20:52 (晚3分)
花 壇 58 (晚3.5分)
大 村 21:01.5 (晚4.5分)
員 林 21:04 (晚4分) 21:05 (晚4分)
永 靖 8 (晚4分)
社 頭 10 (晚4分)
田 中 12.5 (晚4分)
二 水 15.5 (晚4分) EMU500待避
林 內 19.5 (晚3.5分)
石 榴 22 (晚3.5分)
斗 六 21:25 (晚3分) 21:26 (晚2分)
斗 南 21:31.5 (晚1分) 21:33.5 (晚1.5分)
石 龜 36.5 (晚1分)
大 林 38.5 (晚0.5分)
民 雄 41.5 (晚0.5分)
嘉 北 44.5 (準點)
嘉 義 21:47 (準點) 21:50.5 (晚0.5分)
水 上 55 (晚0.5分)
南 靖 56.5 (晚0.5分)
後 壁 22:00 (晚0.5分)
路塞
新 營 22:05.5 (晚1分) 22:06.5 (晚0.5分)
路塞
柳 營 10.5 (晚1分)
林鳳營 12.5 (晚1分) EMU500待避
隆 田 15.5 (晚1分)
拔 林 16.5 (晚0.5分)
善 化 22:19.5 (晚0.5分) 22:21.5 (晚0.5分)
南 科 24 (準點)
新 市 26.5 (準點)
永 康 29.5 (晚0.5分)
大 橋 31.5 (準點)
台 南 22:34 (準點) 22:37 (準點)
路塞
保 安 43 (準點)
仁 德 44 (準點)
中 洲 45.5 (準點)
大 湖 47 (準點)
路 竹 49 (準點)
岡 山 22:54 (準點) 22:55.5 (晚0.5分) EMU800待避
橋 頭 59 (晚1分)
楠 梓 23:01.5 (晚1分)
新左營 4.5 (晚1分)
左 營 5.5 (晚1分)
高 雄 23:12 (準點) 23:16 (準點)
鳳 山 23:22.5 (早0.5分) 23:24.5 (晚0.5分)
後 庄 28 (晚0.5分)
九曲堂 23:31 (晚0.5分) 23:32 (晚0.5分)
六塊厝 35.5 (準點)
屏 東 23:38 (準點) 23:40 (準點) 出發拐西正線
歸 來 43 (早0.5分)
麟 洛 44 (早1分)
西 勢 45.5 (早1分)
竹 田 47.5 (早1.5分) 雙單巴掉EMU500
潮 州 23:51 (早3分) 23:56 (早2分)
潮 基 00:01 (早3分)
乘後心得：
E1001隔離一顆馬達
彰化下毛毛雨 略有影響起步加速
嘉北準點通過
屏東拐西跑到潮州 調度員有用心 不然會被3227擋到...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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