乘車日期：2016.04.29
乘坐車次：107次 海線自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：EMC1207
列車編組：EP1205+1207+1206
列車噸數：9C/XXXT
牽引種別：EMU1200 速限：120km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
善化 東正線 k338+950~k339+50 限速:60km/hr
嘉義 東正線 k296+600~k296+850 限速:60km/hr
花壇~員林 東正線 k224+332~k224+412 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 10:15 (準點) 10:18 (準點)
花 壇 23 (準點)
大 村 27 (晚1分)
員 林 10:30 (晚1分) 10:31 (晚1分)
永 靖 34 (晚1分)
社 頭 36 (晚1分)
田 中 39 (晚1分)
二 水 42 (晚1分) 505次莒光號待避
林 內 46 (晚1分)
石 榴 49 (晚1分)
斗 六 10:52 (晚1分) 10:54 (晚1分)
斗 南 58 (準點)
石 龜 11:00 (準點)
大 林 3 (準點) 路塞
民 雄 7 (晚1分) EMU500待避
嘉 北 10 (晚1分)
嘉 義 11:13 (晚1分) 11:17 (晚3分) 車門故障
水 上 21 (晚3分)
南 靖 23 (晚3分)
後 壁 25 (晚2分)
新 營 11:30 (晚2分) 11:32 (晚2分)
柳 營 34 (晚1分)
林鳳營 36 (晚1分)
隆 田 39 (晚1分)
拔 林 41 (晚1分)
善 化 43 (晚1分)
南 科 45 (晚1分)
新 市 47 (晚1分)
永 康 50 (晚1分)
大 橋 52 (晚1分)
台 南 11:55 (晚1分) 11:57 (準點)
保 安 12:03 (準點)
仁 德 4 (準點)
中 洲 5 (準點) EMU500 待避
大 湖 7 (準點)
路 竹 9 (準點)
岡 山 13 (準點)
橋 頭 15 (準點)
楠 梓 17 (準點)
新左營 21 (準點)
左 營 22 (早1分)
高 雄 12:28 (早2分) 12:35 (準點)
鳳 山 12:42 (準點) 12:44 (晚1分) 機車故障
後 庄 48 (晚2分)
九曲堂 52 (晚4分) 站內調車
六塊厝 54 (晚3分)
屏 東 12:57 (晚3分) 12:58 (晚2分)
歸 來 13:00 (晚1分)
麟 洛 2 (晚1分)
西 勢 3 (晚1分)
竹 田 5 (準點)
潮 州 13:09 (早1分) 13:11 (早8分)
潮 基 13:17 (早8分)
乘後心得：
大村 慢行影響 約誤點1分
大林 吃黃燈 路塞
嘉義 原本準點開 被喊ㄚ卡 車門故障 約晚3分開
台南 晚1分到 準點開
鳳山 原本準點開 但一開車 車就故障 一直復位無效
幸好隨車機務師傅在附近 約誤點1分開
九曲堂 因站內調車 進站疑似險阻 通過時誤點約4分
竹田 準點通過
潮州 提早1分到...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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