乘車日期：2016.10.10
乘坐車次：146次 海線自強號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：EMC1204
列車編組：EP1209+1203+1202
列車噸數：9C/330T
牽引種別：EMU1200 速限：120km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 16:39 (早1分)
潮 州 16:43 (早3分) 16:57 (晚2分)
竹 田 17:00.5 (晚1分)
西 勢 2.5 (晚0.5分)
麟 洛 4 (晚0.5分)
歸 來 5 (準點)
屏 東 17:07.5 (早0.5分) 17:10 (晚1分)
六塊厝 12 (準點)
九曲堂 15 (準點)
後 庄 17 (早0.5分)
鳳 山 17:20.5 (早1分) 17:23.5 (晚0.5分)
高 雄 17:30 (早1分) 17:36 (晚1分)
左 營 41.5 (準點)
新左營 43 (晚0.5分) 2次更換機車
楠 梓 46 (晚0.5分)
橋 頭 48 (準點)
岡 山 50 (準點)
路 竹 54 (準點) 告警燈險阻
大 湖 56.5 (晚0.5分) EMU800待避
中 洲 58 (準點)
仁 德 59.5 (準點)
保 安 18:00.5 (準點)
台 南 18:05.5 (早0.5分) 18:08.5 (晚0.5分)
大 橋 11.5 (晚1分)
永 康 13.5 (晚0.5分)
新 市 16 (晚0.5分) 莒光號待避
南 科 18.5 (晚0.5分)
善 化 20 (晚0.5分)
拔 林 22.5 (晚1分)
隆 田 23.5 (晚0.5分) EMU500待避
林鳳營 26.5 (晚0.5分)
柳 營 28.5 (晚0.5分)
新 營 18:31 (準點) 18:33.5 (晚0.5分)
後 壁 39 (晚0.5分)
南 靖 42 (準點)
水 上 43.5 (準點)
嘉 義 18:48 (準點) 18:51 (準點)
嘉 北 54 (早0.5分)
民 雄 57.5 (早0.5分)
大 林 19:00.5 (早0.5分)
石 龜 3 (早0.5分)
斗 南 5 (早0.5分)
斗 六 19:10 (早0.5分) 19:13 (晚1分)
石 榴 16.5 (晚0.5分)
林 內 19.5 (晚0.5分)
二 水 24 (晚0.5分)
田 中 27 (晚0.5分)
社 頭 29.5 (晚0.5分)
永 靖 31.5 (晚0.5分)
員 林 19:34 (準點) 19:36.5 (晚0.5分) EMU800待避
大 村 39 (準點)
花 壇 41.5 (準點)
彰 化 19:46 (早1分) 19:50 (準點)
乘後心得：
這大概是不才最後一次用EMU1200型開146次
10/20改點後EMU1200跑168次 而且機班運用好像是彰化機班
適逢連假最後一天 生意不錯
紅斑馬表現很好 很爭氣 彰化早1分到...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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