乘車日期：2016.04.26
乘坐車次：443次
乘坐區間：台東→台北
乘坐車廂：TEMB2074
列車編組：傾斜式新自強一列(普悠猴編組)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：4車30號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過4車車燈或月台相對位置的時刻。
台 東 18:25:08開(晚1.3分)3A，ATP*60秒
山 里 18:30:58 (晚1.0分)
鹿 野 18:34:28 (晚1.5分)
瑞 源 18:37:19 (晚1.3分)交會4642次
瑞 和 18:38:34 (晚1.0分)
關 山 18:42:10 (晚1.3分)611次待避，交會328次，施工慢行65KM/HR
海 端 18:45:51 (晚0.8分)交會432次，施工慢行100KM/HR
池 上 18:49:12 (晚0.3分)施工慢行100KM/HR
富 里 18:52:44 (晚0.3分)
東 竹 18:55:52 (晚0.3分)施工慢行60KM/HR
東 里 18:59:28 (晚0.5分)交會4648次，走東正線
玉 里 19:03:44到(早0.3分)
19:06:29開(晚0.5分)ATP*35秒
三 民 19:15:01到(準 點)2B，交會332次準點通過
19:19:29開(早0.5分)
舞 鶴 19:23:55 (早0.5分)
瑞 穗 19:26:09 (早0.3分)
富 源 19:30:44 (早0.3分)交會4652次
大 富 19:32:11 (早0.3分)
光 復 19:35:55 (準 點)交會4656次(東正)
萬 榮 19:38:59 (準 點)
鳳 林 19:41:25 (準 點)
南 平 19:43:30 (早1.0分)
豐 田 19:47:47 (早1.8分)
壽 豐 19:50:01 (早1.0分)進站拐西正線
平 和 19:51:08 (早0.8分)
志 學 19:52:39 (早0.8分)
吉 安 19:57:28 (早0.5分)被擋到花蓮
機 外 20:00:17停
20:00:56開
花 蓮 20:03:33到(晚1.5分)2B，437次2A待避
20:05:12開(晚0.3分)ATP*37秒
北 埔 20:09:37 (晚0.5分)施工慢行110KM/HR
景 美 20:12:43 (晚0.8分)
新 城 20:15:21 (晚0.8分)施工慢行100KM/HR
崇 德 20:18:07 (晚1.0分)施工慢行110KM/HR
和 仁 20:23:18 (晚1.3分)施工慢行100KM/HR
和 平 20:27:25 (晚1.5分)
漢 本 20:29:33 (晚1.5分)
武 塔 20:36:03 (晚1.5分)
南 澳 20:37:59 (晚1.5分)
東 澳 20:41:59 (晚1.5分)
永 樂 20:45:04 (晚1.5分)
蘇澳新 20:48:02 (晚1.5分)
新 馬 20:48:42 (晚1.3分)
冬 山 20:51:09 (晚1.3分)
羅 東 20:53:36 (晚1.0分)
中 里 20:54:40 (晚1.3分)
二 結 20:55:25 (晚1.0分)
宜 蘭 20:58:25 (晚1.0分)4241次待避
四 城 21:00:17 (晚0.8分)
礁 溪 21:02:37 (晚0.5分)EMU500停1A(4237次??)
頂 埔 21:04:44 (晚0.8分)
頭 城 21:05:59 (晚0.5分)435次2B待避
外 澳 21:07:41 (晚0.3分)施工慢行60KM/HR
龜 山 21:10:16 (晚0.8分)
大 溪 21:12:54 (晚1.0分)
大 里 21:15:27 (晚1.0分)
石 城 21:16:56 (晚1.0分)
福 隆 21:19:49 (晚0.8分)
貢 寮 21:22:00 (晚0.5分)施工慢行80KM/HR
雙 溪 21:25:36 (晚1.0分)站前慢行60KM/HR
牡 丹 21:28:12 (晚1.3分)
三貂嶺 21:31:13 (晚1.3分)站內+站北施工慢行40KM/HR
猴 硐 21:33:42 (晚1.3分)
瑞 芳 21:37:12 (晚1.3分)
四腳亭 21:40:23 (晚1.0分)
暖 暖 21:42:02 (晚1.0分)
八 堵 21:43:24 (晚1.0分)
七 堵 21:45:07 (晚0.5分)
百 福 21:47:07 (晚0.5分)
五 堵 21:49:09 (晚0.8分)
汐 止 21:50:03 (晚0.5分)1269次待避
汐 科 21:50:55 (晚0.5分)被1273次擋到台北
南 港 21:54:30 (晚1.0分)
松 山 21:58:08到(晚1.3分)
21:59:24開(晚0.5分)
台 北 22:05:50到(早0.3分)3B
22:??:??開
乘後心得：
這天443次除了台東出站非常龜以外，開得大概都算正常，
玉里以南因為排點較鬆且沒被432次擋到，因此還可以提早
抵達玉里，三民過後感覺開得比較慢，不過看了一下吉安
後的狀況就覺得慢一點好像也還好。
花蓮以北也只差在和仁=武塔比較慢還有花蓮沒有從3A發，
其他路段司機感覺起來都認真想要趕點，但是跟太魯閣不一樣，
普悠瑪跑直達車的排點相當吃力，南澳過後一路上幾乎趕不到
什麼點，就算趕到點過了施工慢行馬上又吐回去，原本覺得南港
=松山排點較鬆大概可以追回提早，不過又碰到1273次擋路，最後
是靠微調後松山=台北鬆的那1分鐘才勉強在台北站追回提早。
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