乘車日期：2016.12.31
乘坐車次：311次
乘坐區間：高雄→大武
乘坐車廂：DR3109
列車編組：DMU3100*4組
牽引種別：DMU
乘坐座位：站在12車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過12車車燈或月台相對位置的時間。
高 雄 12:41:14到(晚6.3分)5A，5501次晚8分進4A
12:43:12開(晚3.3分)高( 88)
鳳 山 12:50:00到(晚2.5分)
12:51:18開(晚2.3分)ATP*41秒
後 庄 12:55:28 (晚2.5分)站(101)
九曲堂 12:58:04 (晚2.5分)站( 80)
六塊厝 13:01:15 (晚2.8分)站(102)
屏 東 13:03:31到(晚2.5分)
13:04:55開(晚2.0分)
歸 來 13:07:56 (晚1.0分)站( 90)
麟 洛 13:09:18 (晚0.8分)站(100)
西 勢 13:10:49 (晚0.8分)站( 96)
竹 田 13:13:05 (晚0.5分)站( 96)
潮 州 13:16:18到(早0.8分)
13:18:34開(晚0.5分)出站拐單線
崁 頂 13:22:51 (早0.3分)站(100)
南 州 13:24:18 (早0.3分)站( 97)
鎮 安 13:26:36 (早0.5分)站( 96)
林 邊 13:28:52 (早0.8分)站( 78)
佳 冬 13:31:14 (早0.8分)站( 96)
東 海 13:33:09 (早0.8分)站(104)
枋 寮 13:36:27到(早0.5分)
13:38:38開(晚0.8分)
加 祿 13:43:40 (晚0.3分)站(103)
內 獅 13:45:40 (晚0.3分)站(104)
枋 山 13:48:35 (準 點)站(100)
枋 野 13:53:03 (早0.5分)站( 89)
中 央 13:55:33 (早1.0分)站( 56)，拐東正線
古 莊 14:07:52停 交會704次晚5分通過
14:10:33開
大 武 14:14:58到(晚4.0分)
14:16:01開(晚4.0分)
乘後心得：
連假首日311次使用12輛編組DR3100行駛，因為5501次
誤點的關係高雄就誤點開車，沿途感覺加速只是普通，
進站開得也比較慢，還好司機除了九曲堂跟佳冬通過
比較慢以外，站間算是比平常快一點，很快就在潮州
追到提早，直到最後因為704次誤點才晚4分到大武，
隨後因為314次嚴重誤點的關係，311次大概又要被改
康樂交會316次了。
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