乘車日期：2016.05.28
乘坐車次：554次
乘坐區間：台北→七堵
乘坐車廂：FPK11507
列車編組：E205←MBK*2←10500*7+FPK11507
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：1車14號
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過一車車燈或月台末端時刻。
台 北 20:58:59到(晚3.0分)4B
21:01:01開(晚1.0分)
松 山 21:07:33到(晚0.5分)
21:09:46開(晚0.8分)
南 港 21:12:58 (晚1.0分)
汐 科 21:17:40 (晚1.8分)
汐 止 21:19:15到(晚1.3分)
21:20:27開(晚0.5分)
五 堵 21:22:38 (晚0.8分)
百 福 21:25:14 (晚0.8分)
七 堵 21:28:19到(晚0.3分)進站號誌注意(交會1273次進1B)
21:32:25開(晚0.5分)
乘後心得：
今天554次台北晚了3分進站，除了加速慢以外其他表現都還不差，
特別是進站開得很不錯，因此能把加速太龜造成的誤點都補回來。
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