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乘車日期:2016.09.17 乘坐車次:554次 山線莒光號 乘坐區間:潮 州→彰 化 乘坐車廂:電力機車 列車編組:沒抄 列車噸數:10C/370T 本務機車:E208 牽引種別:E客甲B 速限:100km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):電力機車後端本務側 記錄最小單位(01秒或15秒):0.5分 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.5分 慢行 : 花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr 善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr 記錄方式: 到 開 潮 基 12:48 (早14分) 潮 州 12:53 (早15分) 13:25.5 (晚8.5分) 待避308 竹 田 29 (晚7分) 西 勢 31.5 (晚7分) 麟 洛 33 (晚7分) 歸 來 34.5 (晚7分) 路塞 屏 東 13:37.5 (晚6.5分) 13:39 (晚6分) 六塊厝 42 (晚5.5分) 九曲堂 45 (晚5.5分) 後 庄 48 (晚5.5分) 鳳 山 13:51.5 (晚5分) 13:52.5 (晚4.5分) 感應子故障 高 雄 14:02 (晚5分) 14:04 (晚2分) 左 營 10 (晚1分) 新左營 14:11.5 (準點) 14:14 (晚1分) 楠 梓 14:19 (晚0.5分) 14:20 (準點) 橋 頭 24 (早0.5分) 岡 山 14:27 (早1分) 14:30.5 (晚0.5分) 路 竹 36 (準點) 大 湖 38 (準點) 中 洲 40 (準點) 仁 德 41.5 (早0.5分) 保 安 42.5 (早0.5分) 台 南 14:48 (早1分) 14:52.5 (晚0.5分) 大 橋 55.5 (晚0.5分) 永 康 14:58.5 (晚0.5分) 15:00.5 (晚0.5分) 新 市 4.5 (晚0.5分) 南 科 7 (準點) 善 化 15:09.5 (早0.5分) 15:12.5 (晚0.5分) 拔 林 16.5 (晚0.5分) 隆 田 18 (晚0.5分) EMU500待避 林鳳營 21 (準點) 柳 營 23.5 (準點) 新 營 15:26.5 (早1.5分) 15:36 (晚1分) 待避PP自強號 後 壁 42 (準點) 南 靖 46 (準點) 水 上 48 (準點) 嘉 義 15:54 (晚1分) 15:57 (晚1分) 機外 嘉 北 16:00 (晚0.5分) 民 雄 16:04.5 (晚1分) 大 林 16:09 (晚1分) 16:10 (晚1分) 石 龜 14 (晚1分) 斗 南 16:17 (晚0.5分) 16:18.5 (晚0.5分) 斗 六 16:25 (準點) 16:27.5 (晚0.5分) 石 榴 31.5 (準點) 林 內 35 (晚0.5分) 二 水 16:41.5 (晚0.5分) 16:42.5 (晚0.5分) 田 中 16:48 (晚0.5分) 16:49.5 (晚0.5分) 社 頭 16:54.5 (晚0.5分) 16:55.5 (晚0.5分) 永 靖 59 (晚0.5分) 員 林 17:02 (早1分) 17:10.5 (晚0.5分) 待避普悠瑪 大 村 14 (晚1分) 花 壇 17 (晚1分) 彰 化 17:22 (準點) 17:26 (準點) 乘後心得: -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.1.41 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1474189735.A.AE8.html ※ 編輯: jht (118.171.1.41), 09/18/2016 17:10:00 ※ 編輯: jht (118.171.1.41), 09/18/2016 17:10:21
ecpoem : 潮州應該13:25.5開? 09/19 04:41
key 錯 , 更正 表定13:17開 因308誤點 554約晚8.5分開 實際13:25.5開車 ※ 編輯: jht (220.142.206.170), 09/19/2016 08:18:39