乘車日期：2016.04.04
乘坐車次：5516次莒光號
乘坐區間：嘉義→田中
乘坐車廂：40FPK10003
列車編組：E223+2輛40噸客車+6輛35噸客車
列車噸數：96+40*2+35*6=386噸
本務機：E223
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車茶水旁
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
嘉 義 19:21:54到(晚5.0分)(2A)
19:24:17開(晚4.3分)
嘉 北 19:27:24 (晚4.0分)
民 雄 19:31:26 (晚4.0分)
大 林 19:36:17停(晚3.3分)(1 )待避148次19:40:13通過
19:42:48開(晚3.8分)
石 龜 19:46:55 (晚3.5分) 被148次擋到斗六
斗 南 19:51:09 (晚4.8分) 19:57:24~19:58:35臨時停車
斗 六 20:00:17到(晚7.3分)(2A)
20:02:24開(晚7.5分)
石 榴 20:06:18 (晚6.8分)
林 內 20:09:26 (晚7.0分)
二 水 20:15:33臨時停車 (1 )不明原因在二水臨時停車
20:16:25開(晚8.5分)
田 中 20:21:57到(晚9.5分)(1A)
20:23:26開(晚9.5分)
乘後心得：
5516次雖然臺鐵時刻查詢網站上有身障圖案，不過這天是由摺疊門車廂行駛。
雖然司機開得還算不差，不過還是敗在排點不佳。
5516次表訂在大林停車待避148次，但是148次之後還要停斗南，
而5516次沒有停斗南，這使得5516次在斗南進站跟斗六進站，
都免不了會被148次擋(這天斗六機外臨時停車不知道跟3227次有沒有關係)。
不過4月21日改點之後，這些臨時列車勢必也會跟著調整時刻，
就看到時候會怎麼改了。
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