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乘車日期:2016.05.09 乘坐車次:524次 海線莒光號 乘坐區間:潮 州→彰 化 乘坐車廂:電力機車 列車編組:沒抄 列車噸數:9C/335T 本務機車:E210 牽引種別:E客甲B 速限:100km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):電力機車前端本務側 記錄最小單位(01秒或15秒):1分 準誤點計算方式(0.3分或1分):1分 慢行 : 善化 東正線 k338+950~k339+50 限速:40km/hr 嘉義 東正線 k296+600~k296+850 限速:60km/hr 花壇~員林 東正線 k224+332~k224+412 限速:60km/hr 記錄方式: 到 開 潮 基 15:39 (早18分) 潮 州 15:45 (早18分) 16:19 (準點) 竹 田 24 (早1分) 西 勢 26 (準點) 麟 洛 28 (準點) 歸 來 29 (準點) 屏 東 16:32 (早1分) 16:35 (準點) 六塊厝 38 (準點) 九曲堂 16:42 (準點) 16:44 (準點) 後 庄 48 (準點) 鳳 山 16:52 (準點) 16:54 (準點) 高 雄 17:02 (早1分) 17:08 (準點) 告警燈險阻 左 營 16 (晚1分) 新左營 17:17 (準點) 17:19 (準點) 楠 梓 17:24 (準點) 17:26 (準點) 橋 頭 30 (準點) 岡 山 17:33 (早1分) 17:36 (準點) 路 竹 42 (早1分) 大 湖 44 (早1分) 中 洲 46 (早1分) 仁 德 48 (早1分) 保 安 49 (早1分) 路塞 台 南 17:55 (早1分) 17:59 (準點) 大 橋 18:03 (晚1分) 永 康 18:06 (晚1分) 18:07 (晚1分) 新 市 18:12 (準點) 18:18 (準點) 待避146 EMU1200 列車長:小仙女 南 科 22 (準點) 善 化 18:25 (準點) 18:27 (準點) 拔 林 31 (準點) 隆 田 18:33 (準點) 18:35 (準點) 林鳳營 39 (準點) 柳 營 42 (準點) 新 營 18:45 (準點) 18:47 (準點) 後 壁 54 (晚1分) 南 靖 58 (晚1分) 水 上 59 (準點) 嘉 義 19:05 (準點) 19:15 (晚1分) 待避PP 嘉 北 19 (晚2分) 民 雄 23 (晚2分) 大 林 27 (晚2分) EMU500待避 石 龜 30 (晚2分) 斗 南 19:33 (晚1分) 19:34 (晚1分) 斗 六 19:40 (準點) 19:42 (準點) 石 榴 46 (準點) 林 內 49 (準點) 貨列待避 二 水 19:56 (準點) 19:57 (準點) 田 中 20:03 (準點) 20:05 (準點) 社 頭 9 (準點) 永 靖 11 (準點) 員 林 20:15 (準點) 20:17 (準點) 大 村 21 (晚1分) 花 壇 24 (晚1分) 彰 化 20:29 (準點) 20:33 (準點) 乘後心得: 左營 受告警燈險阻影響 約晚1分通過 新左營 準點到開 嘉義 待避PP 約晚1分開 嘉北 受嘉義4股道岔限速影響 約晚2分通過 斗六 準點到開 彰化 準點站交 準點開... -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.147.35 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1462878097.A.D89.html