推 swallow919 : 難怪嘉義以南常常早到（誤） 07/03 08:40
乘車日期：2016.07.02
乘坐車次：561次 海線莒光號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：電力機車
列車長 ：小蘭姐姐 (嘉義接班)
列車編組：沒抄
列車噸數：8C/290T
本務機 ：E211
牽引種別：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車後端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
彰化~花壇 西正線 k217+220km~k217+250km 限速:80km/hr
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
斗六~斗南 東正線 k265+850km~k265+950km 限速:60km/hr
善化 西正線 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 12:58 (早1分) 13:01 (準點)
花 壇 7 (準點)
大 村 10 (準點)
員 林 13:13 (準點) 13:14 (準點)
永 靖 18 (準點)
社 頭 20 (準點)
田 中 13:24 (準點) 13:25 (準點)
二 水 13:31 (準點) 13:32 (準點)
林 內 39 (準點)
石 榴 42 (準點)
斗 六 13:45 (早1分) 13:48 (準點)
斗 南 13:54 (早1分) 13:56 (準點)
石 龜 14:00 (準點)
大 林 14:03 (準點) 14:05 (準點)
民 雄 9 (早1分)
嘉 北 13 (早1分)
嘉 義 14:16 (早1分) 14:19 (準點)
水 上 24 (準點)
南 靖 26 (準點)
後 壁 30 (準點)
新 營 14:35 (早1分) 14:38 (準點)
柳 營 41 (準點)
林鳳營 44 (準點)
隆 田 14:48 (準點) 14:49 (準點)
拔 林 52 (準點)
善 化 14:56 (晚1分) 14:57 (準點)
南 科 15:00 (準點)
新 市 3 (準點)
永 康 6 (準點)
大 橋 9 (準點)
台 南 15:11 (早1分) 15:15 (準點)
保 安 21 (準點)
仁 德 22 (準點)
中 洲 24 (準點)
大 湖 26 (準點)
路 竹 28 (準點)
岡 山 15:34 (早2分) 15:42 (準點) 待避PP自強號
橋 頭 46 (準點)
楠 梓 15:49 (早1分) 15:52 (準點)
新左營 15:57 (早2分) 16:00 (準點)
左 營 2 (準點)
高 雄 16:09 (早2分) 16:16 (準點)
鳳 山 16:22 (早1分) 16:25 (準點)
後 庄 29 (準點)
九曲堂 31 (準點)
六塊厝 34 (準點)
屏 東 16:37 (準點) 16:39 (準點)
歸 來 42 (準點)
麟 洛 44 (準點)
西 勢 45 (準點)
竹 田 48 (準點)
潮 州 16:52 (早1分) 17:03 (晚8分)
潮 基 17:09 (晚8分)
乘後心得：
彰化 第一次接到提早到的車 而且是莒光號 真難得
嘉義 接班列車長是小蘭姐姐 開薰...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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