精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2016.07.31 乘坐車次:513次 海線莒光號 乘坐區間:彰 化→潮 州 乘坐車廂:電力機車 列車編組:沒抄 列車噸數:8C/295T 本務機 :E301 牽引種別:E客甲B 速限:100km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):電力機車前端本務側 記錄最小單位(01秒或15秒):1分 準誤點計算方式(0.3分或1分):1分 慢行 : 彰化~花壇 西正線 k217+220km~k217+250km 限速:80km/hr 花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr 善化~新市 東正線 k345+600km~k345+650km 限速:60km/hr 善化 西正線 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr 善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr 記錄方式: 到 開 彰 化 14:39 (晚2分) 14:40 (準點) 123擋路 花 壇 46 (準點) 大 村 49 (準點) 員 林 14:54 (晚2分) 14:55 (晚2分) 機外 123擋路 永 靖 58 (晚1分) 社 頭 15:00 (晚1分) 田 中 15:04 (晚1分) 15:05 (晚1分) 二 水 15:10 (準點) 15:12 (準點) 林 內 19 (準點) 石 榴 22 (準點) 斗 六 15:25 (早1分) 15:28 (準點) 斗 南 15:34 (早1分) 15:36 (準點) 石 龜 39 (早1分) 大 林 15:43 (早1分) 15:45 (準點) 民 雄 50 (準點) 嘉 北 54 (準點) 嘉 義 15:56 (早1分) 15:59 (準點) 水 上 16:04 (準點) 南 靖 5 (早1分) 後 壁 9 (早1分) 新 營 16:14 (早2分) 16:18 (準點) EMU800待避 柳 營 21 (準點) 林鳳營 24 (準點) 隆 田 16;28 (準點) 16:29 (準點) 拔 林 32 (準點) 善 化 16:35 (準點) 16:37 (準點) 南 科 40 (準點) 新 市 16:43 (準點) 16:45 (準點) 永 康 16:50 (準點) 16:51 (準點) 大 橋 54 (早1分) 台 南 16:57 (早2分) 17:01 (準點) 保 安 7 (準點) 仁 德 8 (準點) 中 洲 10 (準點) 大 湖 17:12 (早1分) 17:14 (準點) 路 竹 17:17 (早1分) 17:19 (準點) 岡 山 17:26 (早2分) 17:33 (準點) 待避PP自強號 橋 頭 37 (準點) 楠 梓 17:40 (早1分) 17:42 (準點) 新左營 17:47 (早1分) 17:50 (準點) 左 營 52 (準點) 高 雄 17:59 (早2分) 18:05 (準點) 鳳 山 18:12 (準點) 18:14 (準點) 後 庄 18 (準點) 九曲堂 18:21 (準點) 18:23 (準點) 六塊厝 27 (準點) 屏 東 18:30 (準點) 18:32 (準點) 歸 來 34 (早1分) 麟 洛 36 (早1分) 西 勢 38 (準點) 竹 田 40 (早1分) 潮 州 18:44 (早2分) 18:47 (早2分) 潮 基 18:52 (早3分) 乘後心得: 彰化 月台等車遇見三天前的車長姐姐 有打招呼耶... 123有點怪 車停好 等十來秒才開門 車長是嘉義小隻可愛的妹妹車長 旅客上下完畢後車門關好也是等十來秒才開車 所以擋到513進站 員林 機外臨停 追到123惹 約晚2分到開 二水 準點到開 望見同月台另一側集集線區間車的車長 是正妹 斗南 機車冷氣故障 今天真是不開薰 遇到四隻女生車長 但 都不是我der 我的車長都是公的 而且 機車冷氣又給我故障 斗南熱到潮州 Q.Q -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.128.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1469975947.A.325.html
february90 : 怎沒我的戲份Q.Q 07/31 22:46
好啦~~ 幫補番外篇 下班回家剛好坐到一樓肥比開的車車 708次 一樓開車技術真是蘇湖~~ ※ 編輯: jht (218.166.128.80), 07/31/2016 23:12:57