乘車日期：2016.08.06
乘坐車次：520次 海線莒光號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：8C/300T
本務機車：E203 次位無火回送：E401
牽引種別：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車前端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
彰化~花壇 西正線 k217+220km~k217+250km 限速:80km/hr
彰化~花壇 東正線 k218+200km~k218+250km 限速:60km/hr
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
花壇~員林 西正線 k224+500km~k224+620km 限速:60km/hr
善化 西正線 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 12:41 (早6分)
潮 州 12:46 (早7分) 13:05.5 (晚0.5分)
竹 田 7 (準點)
西 勢 9.5 (準點)
麟 洛 11 (準點)
歸 來 12.5 (準點)
屏 東 13:15 (早1分) 13:18.5 (晚0.5分)
六塊厝 21 (早0.5分)
九曲堂 24.5 (準點)
後 庄 27.5 (準點)
鳳 山 13:31.5 (準點) 13:34.5 (晚0.5分)
高 雄 13:40.5 (早1.5分) 13:45 (準點)
左 營 51.5 (早0.5分)
新左營 13:53.5 (早1分) 13:55.5 (準點)
楠 梓 14:01 (準點) 14:02 (準點)
橋 頭 6.5 (準點)
岡 山 14:09 (早1分) 14:11 (準點)
路 竹 17.5 (晚0.5分)
大 湖 19.5 (晚0.5分) EMU800待避
中 洲 21.5 (晚0.5分)
仁 德 23 (準點)
保 安 24 (準點)
台 南 14:29 (早1分) 14:32 (準點)
大 橋 35.5 (晚0.5分)
永 康 14:38.5 (晚0.5分) 14:40 (晚1分)
新 市 44.5 (晚1.5分)
南 科 47 (晚1分)
善 化 14:49.5 (晚0.5分) 14:50.5 (晚0.5分)
拔 林 55 (晚1分)
隆 田 14:57.5 (晚1分) 14:58.5 (晚1分)
林鳳營 15:03.5 (晚1.5分)
柳 營 6 (晚1.5分)
新 營 15:09 (晚1.5分) 15:10 (晚1分)
後 壁 16.5 (晚1.5分)
南 靖 20 (晚1分) EMU500待避
水 上 22 (晚1分)
嘉 義 15:27 (晚1分) 15:29 (晚1分)
嘉 北 32 (晚0.5分)
民 雄 15:37 (晚1分) 15:38 (晚1分)
大 林 43.5 (晚1.5分)
石 龜 46.5 (晚1.5分)
斗 南 15:49.5 (晚1分) 15:51 (晚1分)
斗 六 15:58.5 (晚1.5分) 16:00 (晚1分)
石 榴 4.5 (晚1分)
林 內 16:08.5 (晚1分) 16:09.5 (晚1分)
二 水 16:17.5 (晚0.5分) 16:18.5 (晚0.5分)
田 中 16:24.5 (早0.5分) 16:34 (晚1分) 待避PP自強號
社 頭 38.5 (晚0.5分)
永 靖 41 (晚0.5分)
路塞
員 林 16:44 (準點) 16:46.5 (晚0.5分)
大 村 50 (晚1分)
花 壇 53 (晚1分)
彰 化 16:58 (準點) 17:02 (準點)
乘後心得：
因次位多掛一隻回送的電鍋頭
影響加速 跑得比平常慢
台南以前 頂多保持準點而已
台南以後 幾乎一路誤點1~2分
彰化勉強準點到...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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