乘車日期：2016.10.17
乘坐車次：561次 海線莒光號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：8C/280T
本務機 ：E233
牽引種別：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車後端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 13:02 (晚3分) 13:04 (晚3分)
花 壇 9.5 (晚2.5分)
大 村 13 (晚3分)
員 林 13:16 (晚3分) 13:17 (晚2.5分)
永 靖 20 (晚2分)
社 頭 22.5 (晚2分)
田 中 13:26 (晚2分) 13:27 (晚2分)
二 水 13:33 (晚2分) 13:34 (晚1.5分)
林 內 40.5 (晚1分)
石 榴 43.5 (晚1分)
斗 六 13:47 (晚0.5分) 13:48.5 (晚0.5分)
斗 南 13:54.5 (早0.5分) 13:56.5 (晚0.5分)
石 龜 14:00 (準點)
大 林 14:03.5 (準點) 14:05 (準點)
民 雄 10 (準點)
嘉 北 14 (準點)
嘉 義 14:16 (早1分) 14:19 (準點)
水 上 24.5 (準點)
南 靖 26 (早0.5分)
後 壁 29.5 (早1分)
新 營 14:35 (早1.5分) 14:38 (準點)
柳 營 41.5 (準點)
林鳳營 43.5 (早0.5分)
隆 田 14:47.5 (早0.5分) 14:49 (準點)
拔 林 51.5 (早0.5分)
善 化 14:55.5 (準點) 14:57 (準點)
南 科 15:00 (準點)
新 市 3 (準點)
永 康 6 (準點)
大 橋 8.5 (早0.5分)
台 南 15:11.5 (早0.5分) 15:15.5 (晚0.5分)
保 安 21.5 (準點)
仁 德 22.5 (準點)
中 洲 24 (早0.5分)
大 湖 26 (早0.5分)
路 竹 28 (早0.5分)
岡 山 15:34 (早2分) 15:42.5 (晚0.5分)
橋 頭 46.5 (準點)
楠 梓 15:49.5 (早1分) 15:52 (準點)
新左營 15:58 (準點) 16:00 (準點)
左 營 2.5 (準點)
高 雄 16:09 (早2分) 16:16 (準點) ATP故障
鳳 山 16:25 (晚1.5分) 16:26 (晚1分) ATP故障 報備停用
後 庄 30 (晚1分)
九曲堂 32.5 (晚1分)
六塊厝 35.5 (晚1分)
屏 東 16:38 (晚1分) 16:39.5 (晚0.5分)
歸 來 42 (早0.5分)
麟 洛 43.5 (早0.5分)
西 勢 45.5 (準點)
竹 田 48 (準點)
潮 州 16:52 (早1分) 17:03 (晚8分)
潮 基 17:XX (漏記)
乘後心得：
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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