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乘車日期:2016.09.18 乘坐車次:73次莒光號 (團體列車,六、日、一行駛) 行駛區間:台 東→樹 調 (逆行,樹 林→樹 調 僅客迴不辦客運) 乘坐區間:瑞 穗→花 蓮 乘坐車廂:35FPK10524 列車編組:(逆行端) E416-35FPK11504-35FPK10524-35FPK10539-35FPK10530- 35FPK10523-35FPK10516-35FPK10537-35FPK10535- 35SP 32770(K)T(B)-35SP 32725(K)T(B) (順行端) 列車噸數:92+35*10=442噸 本務機:E416 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:劃位02車30號,實際坐02車50號 記錄最小單位:01秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分的.0分。 記錄方式: 1.到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。 2.「停」為不辦客運之運轉停車。 3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。 跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈) 或其他相對位置的時刻。 若無站房則為通過月台出口的時刻。 4.「X」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。 「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。 「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。 瑞 穗 17:18:20到(2A)(晚14.3分) 17:19:19開 (晚13.3分) 富 源 17:28:09停(2B)(晚12.3分) 停車辦理交會與待避,不辦客運 328次停於1月台交會(17:31:??開) 待避5249次 17:33:11開 (晚10.3分) 5249次進2A月台(17:30:58停,17:31:02開) 大 富 17:37:14通 (晚10.3分) 光 復 17:42:47通 (晚 9.8分) 3股通過 列車行駛西正線至萬榮 萬 榮 17:49:53停( 1) 臨時停車辦理交會,不辦客運 交會432次 17:52:20開 (晚15.3分) 432次通過2A月台(17:51:14) 鳳 林 17:57:30通 (晚10.5分) 原訂停車辦理交會取消,改通過 南 平 18:02:19通 (晚10.3分) 列車行駛西正線至壽豐 豐 田 18:08:47通 (晚 9.8分) 壽 豐 18:11:49停(1B)(晚 9.8分) 停車辦理交會,不辦客運 交會4652次 18:12:24開 (晚 8.5分) 4652次進2A月台(18:12:00到) 平 和 18:15:04通 (晚 8.0分) 志 學 18:18:52停(1B)(晚 7.8分) 停車辦理交會,不辦客運 交會332次 18:32:02開 (晚18.0分) 332次進1A月台(18:31:52到) 吉 安 18:42:01通 (晚20.0分) 花 蓮 18:46:41到(3A)(晚20.8分) 239次停於2B月台、 18:49:04開 (晚19.0分) 688B次迴送停於3B月台 1.單線區間:瑞穗-光復、萬榮-南平、壽豐-花蓮。 慢行路段: 1.光復-富源間路線/K52+900~K53+200/105.07.01 05:30起/時速80公里/ 307次出軌路線養護指定慢行/105.06.23(207) 2.志學站主正線/K12+350~450/105.07.19 05:00~106.01.31 24:00/ 時速40公里/新建地下道托軌工程梁工程/105.07.15(205) 3.吉安站主正線/K3+400~420/105.07.28 即時起/時速60公里/ 路基下陷指定慢行/104.07.28(208) 乘後心得: 這天是中秋連假的最後一天,73次受到花東線連鎖誤點的影響,到瑞穗已經晚了14 分鐘,之後主要是在志學為了等待交會 332次而停得比較久,最後到花蓮誤點正式突破 20分鐘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.25.99 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1475392999.A.4B3.html