乘車日期：2016.06.12
乘坐車次：642次莒光號
行駛區間：樹 調→台 東 (順行，樹 調→樹 林 僅客迴不辦客運)
乘坐區間：志 學→瑞 穗
乘坐車廂：35SP 32604T
列車編組：(順行端)
E209－40FP 10045(K)T－40FP 10023(K)T－40FP 10009(K)T－35SP 32604T－
35SP 32953T－35SP 32982T－35SP 32972T－40FPK11006T
(逆行端)
列車噸數：96+35*5+40*3=391噸
本務機：E209
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：劃位05車32號，實際坐05車39號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
志 學 14:14:32到(1B)(晚 0.5分) 交會421次
14:16:57開 (晚 0.5分) 421次通過1A月台(14:15:02)
平 和 14:20:01通 (早 0.5分)
壽 豐 14:22:01到(2A)(早 1.0分) 651次進1B月台(14:23:39到)
14:24:17開 (晚 0.3分)
列車行駛東正線至南平
豐 田 14:27:31到( 1)(準 點)
14:28:56開 (晚 0.5分)
Ｘ5239次(14:30:32)
南 平 14:35:53通 (準 點)
鳳 林 14:39:25到(2A)(準 點)
14:41:06開 (準 點)
萬 榮 14:46:28到(2A)(早 0.5分)
14:48:03開 (準 點)
列車行駛東正線至光復
Ｘ5241次(14:52:04)
光 復 14:54:25到(2A)(晚 0.5分) 交會307次
15:00:24開 (晚 4.5分) 307次進2B月台(15:00:08到)
大 富 15:07:01通 (晚 4.0分)
富 源 15:10:12到(2B)(晚 3.3分) 交會425次
15:14:36開 (晚 3.5分) 425次通過2A月台(15:14:03)
瑞 穗 15:23:37到(2A)(晚 4.0分)
15:24:24開 (晚 3.5分)
1.單線區間：志學－壽豐、南平－萬榮、光復－瑞穗。
慢行路段：(無)
乘後心得：
由於端午連假最後一天花東線北上的加班車較多， 642次在光復因為要等待交會誤
點的 307次而晚了 4分多鐘開車，在富源等待交會的 425次也有誤點，所以之後 642次
也跟著一直維持 4分鐘左右的誤點到達瑞穗。
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