乘車日期：2016.07.30
乘坐車次：1513次區間快車
乘坐區間：豐原→田中
乘坐車廂：45EMC702
列車編組：EMU702+EMU701
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐8車15號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
豐 原 15:26:30開(晚0.5分)(1 )
潭 子 15:31:50到(晚0.3分)(B )
15:32:58開(晚0.5分)
太 原 15:36:41 (晚0.3分) 慢行1
臺 中 15:40:10到(晚0.3分)(2A)
15:42:12開(晚0.3分)
大 慶 15:45:19 (晚0.3分)
烏 日 15:47:34 (晚0.5分)
新烏日 15:48:55到(晚1.0分)(1B)
15:49:55開(晚1.0分)
成 功 15:52:09 (晚1.3分)
彰 化 15:57:58到(晚1.0分)(1 )
16:00:25開(晚0.5分)
花 壇 16:05:44 (晚0.3分) 慢行2
大 村 16:08:54 (晚1.0分)
員 林 16:11:25到(晚0.5分)(1B)
16:12:27開(晚0.5分)
永 靖 16:15:24 (晚0.5分)
社 頭 16:17:39 (晚0.8分)
田 中 16:20:54到(晚1.0分)(2 )
16:21:32開(晚0.5分)
慢行路段：
1.太原＝臺中間東正線/K191+700~800/105.06.07 即時起/時速60公里/
路基下陷指定緊急慢行/105.06.07(211)
2.花壇＝員林間東正線/K224+332~412/105.02.24 05:00~105.08.16 05:00/
時速60公里/第一八堡圳橋改建工程/105.02.23(204)
乘後心得：
這天1513次的司機可能是受到天氣不穩定的影響，沿途開得也是比較慢一些，
不過因為排點很鬆，所以對於準點的影響不大。
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