乘車日期：2016.12.17
乘坐車次：1543次區間快車
乘坐區間：樹林→后里
乘坐車廂：EM708
列車編組：EMU707+708
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：5車34號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」為列車通過月台中央，「╳」為列車交會於各路段間，
「交會」為列車交會於各車站月台範圍內。
樹 林 05:44:19到(1B)(早 0.3分) 交會202次進站(2B月台)
05:45:25開 (準 點)
南樹林 05:47:24通 (早 0.5分)
山 佳 05:48:48通 (早 0.8分) 交會4140次(2A月台)
鶯 歌 05:52:22到(1B)(早 0.8分)
05:54:43開 (晚 0.8分)
╳7204 & 1110
桃 園 06:02:21到(1B)(晚 0.8分)
06:03:29開 (晚 0.5分)
╳1112
內 壢 06:09:18到(2B)(晚 1.3分)
06:10:04開 (晚 1.0分)
中 壢 06:13:57到(3A)(晚 1.0分) 1118次待發(2月台)
06:15:40開 (晚 0.8分)
╳1114
埔 心 06:20:02通 (準 點)
楊 梅 06:23:00到 (準 點)
06:24:39開 (晚 0.8分)
╳4148
富 岡 06:29:18通 (晚 0.3分)
新 富 06:30:19通 (晚 0.3分)
北 湖 06:31:16通 (晚 0.3分)
湖 口 06:33:31到(1B)(晚 0.5分) 交會272次[EMU737+738替駛](2A月台)
06:36:36開 (晚 2.5分)
╳1120 & 1122
新 豐 06:41:21到(2A)(晚 2.3分)
06:42:00開 (晚 2.5分)
竹 北 06:46:13到(1B)(晚 2.3分) EMU885+886及EMU887+888在竹北站內2股
06:46:51開 (晚 1.8分)
北新竹 06:50:05通 (晚 1.0分) 交會1124次
新 竹 06:51:48到(2A)(晚 0.8分) 2123次待發(2B月台)、1706次待發(3B月台)
06:53:30開 (晚 0.5分)
╳472 & 272C(272次故障編組+救援電頭)
三姓橋 06:57:47通 (晚 0.3分)
╳102
香 山 06:59:47通 (晚 0.3分)
╳1132
崎 頂 07:03:51通 (晚 0.3分)
竹 南 07:07:34到(2B)(早 0.5分) EMU500型長編組停於竹南3B月台
07:09:44開 (晚 0.8分) 交會2114次進站
造 橋 07:13:23通 (晚 0.5分)
豐 富 07:16:51通 (晚 0.3分)
╳2120
苗 栗 07:20:08到( 1)(晚 0.3分) 1134次待發(2B月台)
07:21:48開 (晚 0.8分)
南 勢 07:26:39通 (晚 0.3分)
銅 鑼 07:30:45到( 1)(晚 0.3分) 交會2124次(2A月台)
07:32:23開 (晚 1.0分)
三 義 07:39:07到(2A)(晚 2.0分)
07:39:57開 (晚 2.0分)
泰 安 07:47:10通 (晚 2.3分)
╳170
后 里 07:49:19到(2A)(晚 2.3分) 交會2130次(2B月台)，2317次待發(1A月台)
07:50:20開 (晚 2.3分)
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