乘車日期：2016/8/13(六)
乘坐車次：5692次 復興號(2016國際童玩節加班車)
行駛區間：樹 林→羅 東
乘坐區間：樹 林→羅 東(全 程)
乘坐車廂：ED801
列車編組：(順行端)45ED802－50EMA802－50EP802－50EMB802－
50EMB801－50EP801－50EMA801－45ED801(逆行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，(樹 林→台 北)坐 1 車 8 號(海側)
(台 北→羅 東)坐 1 車 10 號(海側)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
樹 林 7:55:22開(晚0.3分) (2A) 4154次(EMU716+715)於2B側待開
Ｘ1127次(EMU700)
浮 洲 :57:53 (早0.5分)
板 橋 8:00:53到(準 點) (1B) Ｘ1129次(EMU700)，於2A側開車、
201B次(PP)，進站內3股(8:04:19到)、
:04:48開(晚2.8分) 111次(TEMU2000)，進2A側
Ｘ1133次(EMU700)、4111次(EMU700)
萬 華 :08:34 (晚2.0分)
台 北 :12:21到(晚1.3分) (4B) Ｘ109次(EMU306+301+307)，停靠於3A側
(8:13:19開)、1131次(EMU700)，進3B側
:15:51開(晚0.8分) 102次(PP)進4A側
Ｘ203次(TEMU2000)、113次(PP)
松 山 :21:46到(晚0.8分) (2A) Ｘ2153次(EMU800)，於1B側開車
:23:37開(晚0.5分)
南 港 :25:39 (早0.3分) Ｘ4113次(EMU500)，停靠於2A側
行駛中正線，Ｘ1139次(EMU800)
汐 科 :29:01 (早1.0分)
汐 止 :30:11 (早1.3分) Ｘ603次，停靠於1B側
1122次(EMU734+733)停靠於2B側待避
Ｘ401次(TEMU2000)
五 堵 :31:39 (早1.3分)
遇路塞慢行，受2次、4148次影響至雙溪
百 福 :34:10 (早1.8分) Ｘ115次(PP)
Ｘ1141次(EMU800)
七 堵 :37:02停 (2A) 臨時停車，不辦理客運業務
Ｘ4115次(EMU500)，於1B側開車、
:38:11開(早0.3分) 1143次(EMU707+708)，停靠於1A側
八 堵 :41:37 (晚0.5分)
暖 暖 :43:28 (準 點)
四 腳 亭 :45:35 (早0.5分)
瑞 芳 :50:04 (早0.5分) Ｘ561次，於2A側開車
Ｘ4123次(EMU500)
猴 硐 :53:56 (早1.0分)
Ｘ貨列
三 貂 嶺 :56:19 (早1.3分)
機外停車 :57:16停
:57:37開
牡 丹 9:01:07 (準 點)
Ｘ291次(TEMU1000，馬白水彩繪太魯閣)
雙 溪 :04:04 (早0.5分) 4148次(EMU730+729)停靠於2A側待避
貢 寮 :07:56 (早0.5分)
Ｘ4131次(EMU500)
福 隆 :10:04 (早2.0分)
石 城 :14:52 (早2.8分)
大 里 :16:34 (早3.5分)
大 溪 :19:36 (早4.0分)
Ｘ1551次(EMU800)
龜 山 :22:28 (早4.5分)
外 澳 :25:21 (早4.3分)
頭 城 :27:40 (早4.3分)
頂 埔 :29:03 (早4.5分)
Ｘ4137次(EMU700)
礁 溪 :33:21到(早3.8分) (2A)
:38:13開(晚0.3分)
Ｘ貨列、211次(TEMU2000)
四 城 :41:54 (準 點)
宜 蘭 :44:54到(準 點) (2A)
:47:02開(晚0.3分)
二 結 :51:03 (晚0.5分)
中 里 :51:54 (晚0.5分)
羅 東 :54:19到(早0.8分) (2B)
慢行路段：1.四腳亭＝瑞芳間東正線/K4+500~800/105.07.20 04:00~105.08.09 04:00/
時速40公里/噴泥改善工程/105.06.30(210)
2.福隆＝大里間東正線/K37+850~K38+000/105.08.02 05:00~105.08.09 05:00/
時速40公里/噴泥改善工程/105.07.29(210)
乘後心得：
逢宜蘭童玩節最後一個週末，5692次也是座無虛席，開車前都還買不到座位，所幸在 1車還
能找到位置坐到底。這班車的排點挺謎的，雙溪之後的點感覺比E客甲B速還慢，即使多段都
慢慢滑，還是可以提早不少抵達礁溪。
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