乘車日期：2016.01.21
乘坐車次：2264
乘坐區間：斗六→田中
乘坐車廂：EMB852(第5車)
列車編組：45ED851→50EMA851→50EP851→50EMB851
→50EMB852→50EP852→50EMA852→45ED852
列車噸數：390噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
斗 六:19:17:30開(晚2.5分)1A，交會175次19:16:32(晚10.0分)進1B後開，ATP*53秒
石 榴:19:22:35到(晚2.5分)
19:23:01開(晚2.5分)
林 內:19:27:11到(晚2.8分)
19:27:45開(晚2.8分)
二 水:19:33:51到(晚2.8分)7802次2B待避
19:34:26開(晚2.5分)起步加速慢到無法判讀被ATP擋多久
田 中:19:39:11到(晚2.3分)
19:39:57開(晚2.0分)
乘後心得：原本覺得搭到的1521次已經夠慢，想不到同樣是開EMU800的司機還真的一山
還有一山高，2264次斗六已經因為交會關係晚開車，想不到司機在二水之前居然還都開
不到排點，不但起步加速慢到跟EMU500有得比，最高速大概就接近110而已，搭到實在
非常無言，好在二水之後就有比較正常，不過反正是人不多的平日，大概用縮短停靠時
間還是能準點到彰化吧?
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