乘車日期：2016.03.13
乘坐車次：區間2154次
乘坐區間：員 林→台 中
乘坐車廂：45ED857
列車編組：（基隆）EMU858＋EMU857（斗六），此編組於2014年由「台灣車輛」製造
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車2號（海側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
員 林 08:5X到(2B) 待避停靠第2A月台的自強112次（09:01到，09:02開）
09:05開(誤01分) 自強112次的本務機：（基隆）E1002＋E1019（潮州）
大 村 09:09(03"45)到
09:10開(2 ，誤01分)
花 壇 09:13(03"46)到
09:14開(1B，準 點)
彰 化 09:20(05"41)到
09:23開(3B，準 點)
ㄚㄋㄓ 09:26(03"09) ㄚㄋㄓ為大肚溪南號誌站
成 功 09:29(06"02)到
09:30開(1B，準 點)
新烏日 09:33(02"56)到
09:34開(2A，誤01分)
烏 日 09:35(01"25)到
09:36開(A ，誤01分)
大 慶 09:39(02"34)到
09:40開(2 ，誤01分)
台 中 09:44(03"36)到
09:45開(1 ，準 點)
乘後心得：
稍早搭乘自強112次到員林站後，接下來換搭區間2154次，列車編組為8節EMU800型，
這次是從員林坐到台中為止。同時從台南～台中間使用電子票證分成三段搭乘來看，今天
的費時比昨天快了20分鐘（2小時10分），關鍵在於台南～員林間搭乘自強112次，中途在
嘉義站下車刷卡出站，然後再刷卡進站。
運轉方面，由於112次的延誤1分鐘影響，2154次也跟著誤點。不曉得是否為天候不佳
的影響（陰雨天氣），部份停靠的車站皆有出現稍有延誤的情形。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.77.125
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1457871062.A.391.html