乘車日期：2016.04.28
乘坐車次：2163次區間車
乘坐區間：臺中→彰化
乘坐車廂：50EMB825
列車編組：EMU825+EMU826
列車噸數：2*(50*3+45)=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐4車34號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
臺 中 12:49:36到(晚0.5分)(2A)
12:51:47開(早0.3分)
大 慶 12:55:35到(早0.5分)(1 )
12:56:45開(晚0.3分)
烏 日 12:59:20到(早0.3分)(A )
13:00:27開(晚0.5分)
新烏日 13:02:06到(晚0.5分)(1B)
13:03:06開(晚0.5分)
成 功 13:06:13到(晚1.3分)(1A)
13:07:12開(晚1.8分)
彰 化 13:13:20到(晚1.3分)(1 )
13:14:33開(晚0.5分)
乘後心得：
新烏日~成功間無論是順行還是逆行，都很難遇到能開表訂2.5分的司機，
這天2163次的司機在新烏日除了起步比較慢之外，到成功是一路慢慢開，
所以開了超過3分鐘，最後是靠在縮短停車時間，彰化還是趕到準點開車。
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