乘車日期：2016.06.04
乘坐車次：2327
乘坐區間：彰化→田中
乘坐車廂：EMA828(第5車)
列車編組：45ED828→50EMA828→50EP828→50EMB828
→50EMB827→50EP827→50EMA827→45ED827
列車噸數：390噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
彰 化:11:54:26到(晚0.5分)
11:56:31開(晚0.5分)ATP*63秒
花 壇:12:03:07到(晚1.0分)
12:04:04開(晚1.0分)
K224+332~412限速60
大 村:12:08:57到(晚2.0分)
12:09:27開(晚2.0分)
員 林:12:12:54到(晚2.0分)
12:13:36開(晚1.5分)
永 靖:12:16:48到(晚1.3分)
12:17:22開(晚1.3分)
社 頭:12:21:11到(晚1.8分)
12:21:47開(晚1.8分)ATP*41秒
田 中:12:26:08到(晚2.3分)
12:26:51開(晚1.8分)
乘後心得：很難得搭這段由EMU800擔任的區間車，原本還多少有些期待，想不到除了
員林到永靖比較有開出水準外，其他路段表現真的荒腔走板，其中彰化到花壇搞不好
是以前普通車的水準，能把EMU800開成這樣還真的相當不簡單。
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