乘車日期：2016.11.27
乘坐車次：3203次 區間電車
乘坐區間：嘉 義→潮 州
乘坐車廂：ED863
列車編組：EMU863+864
列車噸數：8C/XXXT
本務機 ：ED863
牽引種別：區間電車 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：ED863本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
後壁 東正線 k312+100km~k312+300km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
嘉 義 17:42 (晚2分) 17:45 (晚3分)
水 上 50 (晚3分) 51 (晚3.5分)
南 靖 53.5 (晚3.5分) 54 (晚3.5分)
後 壁 58 (晚2.5分) 58.5 (晚2.5分)
新 營 18:03.5 (晚1.5分) 18:04.5 (晚1.5分)
柳 營 7.5 (晚1.5分) 8 (晚1.5分)
林鳳營 12 (晚2分) 12.5 (晚2分) 機外交會
隆 田 16.5 (晚1.5分) 17 (晚1分)
路塞
拔 林 20 (晚1.5分) 20.5 (晚1.5分)
善 化 24 (晚1分) 27.5 (晚3.5分) 路塞
南 科 35 (晚8分) 35.5 (晚8分)
新 市 39 (晚7.5分) 39.5 (晚7分)
路塞
永 康 44 (晚7分) 44.5 (晚6.5分)
路塞
大 橋 49 (晚7.5分) 50 (晚8分)
台 南 18:53.5 (晚7.5分) 19:03 (晚8分) 待避373次DMU自強號
保 安 9.5 (晚7分) 10.5 (晚7.5分)
仁 德 12 (晚7分) 12.5 (晚7分)
中 洲 15.5 (晚7分) 16 (晚6.5分)
大 湖 18.5 (晚5.5分) 19.5 (晚6分)
路 竹 22 (晚5分) 23 (晚5.5分)
岡 山 28 (晚4分) 29 (晚4分)
橋 頭 32.5 (晚4分) 33 (晚4分)
楠 梓 36.5 (晚3.5分) 37 (晚3.5分)
新左營 41 (晚3分) 42.5 (晚3.5分)
左 營 44.5 (晚3分) 45 (晚2.5分)
高 雄 52 (晚2分) 53.5 (晚0.5分) 路塞
鳳 山 19:59.5 (晚0.5分) 20:00.5 (晚0.5分)
路塞
後 庄 5 (晚1.5分) 5.5 (晚1.5分)
九曲堂 9 (晚1.5分) 9.5 (晚1分)
路塞
六塊厝 15 (晚2.5分) 15.5 (晚2.5分)
屏 東 18 (晚2分) 19 (晚1分)
歸 來 22 (晚1分) 22.5 (晚1分)
麟 洛 24.5 (準點) 25 (準點)
西 勢 27.5 (早0.5分) 28.5 (準點)
竹 田 31.5 (早1分) 33 (準點)
潮 州 20:38.5 (晚0.5分) 20:40.5 (早0.5分) 機外交會
潮 基 20:45 (早2分)
乘後心得：
善化 因插入一班沙崙區間車 一直路塞到保安
高雄 因追到前面的3201 路塞到六塊厝
幸好今日是用800型跑 誤點全都吃的下 甚至追到前面的3201 XD
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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