作者jht (\五支尾大正妹/)
看板RailTimes
標題[記錄] 2016.11.12 3121次 嘉 義→潮 州
時間Sat Nov 12 18:10:52 2016
乘車日期：2016.11.12
乘坐車次：3121次 區間電車
乘坐區間：嘉 義→潮 州
乘坐車廂：EM52X
列車編組：沒抄
列車噸數：4C/XXXT
本務機 ：EM52X
牽引種別：區間電車 速限：110km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EM52X本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
嘉 義 06:17 (準點) 06:19.5 (晚0.5分)
水 上 24.5 (晚0.5分) 25 (晚0.5分)
南 靖 27.5 (晚0.5分) 28 (晚0.5分)
後 壁 32.5 (準點) 33.5 (晚0.5分)
新 營 39 (準點) 40 (準點)
柳 營 43 (準點) 43.5 (準點)
林鳳營 46.5 (早0.5分) 48 (晚0.5分)
隆 田 52 (準點) 53 (準點)
拔 林 55.5 (準點) 56.5 (晚0.5分)
善 化 07:00 (準點) 07:01.5 (晚0.5分)
南 科 4 (準點) 5 (晚0.5分)
新 市 8.5 (準點) 9.5 (準點)
永 康 13.5 (早0.5分) 15.5 (晚0.5分)
大 橋 19 (晚0.5分) 19.5 (晚0.5分)
台 南 22.5 (晚0.5分) 25 (晚1分)
保 安 30.5 (準點) 31.5 (晚0.5分)
仁 德 34 (晚1分) 35 (晚1.5分)
中 洲 37.5 (晚1分) 38.5 (晚1分)
大 湖 41 (準點) 41.5 (準點)
路 竹 44.5 (早0.5分) 46 (晚0.5分)
岡 山 52 (準點) 54.5 (晚0.5分)
橋 頭 57.5 (準點) 59 (晚1分)
楠 梓 08:02 (準點) 3.5 (晚0.5分)
新左營 7.5 (準點) 8.5 (準點)
左 營 10.5 (早0.5分) 12 (晚0.5分)
高 雄 19 (準點) 22 (準點)
鳳 山 28 (準點) 29.5 (晚0.5分)
後 庄 32.5 (準點) 33.5 (晚0.5分)
九曲堂 36.5 (準點) 37.5 (準點)
六塊厝 41 (早0.5分) 42 (準點)
屏 東 44 (早1分) 46 (準點)
歸 來 49 (準點) 49.5 (準點)
麟 洛 52 (早0.5分) 53 (準點)
西 勢 55.5 (早0.5分) 56.5 (準點)
竹 田 59.5 (早1分) 09:01 (準點)
潮 州 4.5 (早1.5分) 9 (準點)
潮 基 12 (早3分)
乘後心得：
應版友要求 紀錄一下區間車,
通常晚0.5分是因為車長關門影響,
今日3121次只用一組500型,旅客辛苦惹,
保安 因進站注意出發險阻 又 再生感應板有點遠
影響運轉時分 使得仁德中洲誤點
大湖 恢復準點
屏東~潮州 排點很鬆 隨便跑都提早到...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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推 a9421269 : 有貨列的嗎?? 11/12 19:57
→ a9421269 : 或者行包... 11/12 19:57
沒貨列 有包子 但包子不是正常交番
→ lytocean : 覺得鳳山到六塊厝對500來說排點緊，不過j大還是能開 11/12 20:22
→ lytocean : 得到排點~~ 11/12 20:22
彰機的電聯車 馬達ALL IN :)
※ 編輯: jht (218.173.149.104), 11/12/2016 20:35:02