乘車日期：2016.01.31
乘坐車次：4621次區間車
行駛區間：台 東→花 蓮 (逆行)
乘坐區間：瑞 穗→花 蓮
乘坐車廂：45EMC548
列車編組：(逆行端)
45EMC548－45EP 548－45ET 548－45EM 548
(順行端)
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC548的山側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
瑞 穗 10:57:43到(2B)(早 0.3分) 交會410次、72次
11:09:51開 (早 0.3分) 410次進2A月台(11:02:37到，11:04:57開)、
72次進2A月台(11:09:08到)
富 源 11:17:44到(2A)(早 0.3分)
11:18:40開 (早 0.3分)
大 富 11:22:36到( 1)(早 0.5分) 不明原因停很久
11:24:40開 (晚 1.3分)
光 復 11:30:48到(2A)(早 0.3分) 412次進2B月台(11:32:13到，11:33:33開)
11:34:28開 (晚 0.5分)
列車行駛東正線至萬榮
Ｘ2次(11:36:04)
萬 榮 11:39:31到( 1)(早 0.5分)
11:41:03開 (準 點)
鳳 林 11:45:25到(2A)(早 1.5分)
11:49:04開 (準 點)
南 平 11:54:23到(1B)(早 0.5分)
11:56:22開 (晚 0.3分)
列車行駛西正線至壽豐
豐 田 12:03:08到( 2)(晚 0.3分)
12:04:15開 (晚 0.3分)
壽 豐 12:06:50到(1B)(早 0.3分) 4628次出2A月台
12:09:04開 (準 點)
平 和 12:11:01到( 1)(早 0.5分)
12:12:07開 (準 點)
志 學 12:15:34到(1B)(晚 0.5分) 交會416次
12:23:52開 (晚 0.8分) 416次通過1A月台(12:23:11)
吉 安 12:32:01到(2A)(準 點)
12:33:28開 (晚 0.5分)
花 蓮 12:37:42到(3A)(早 0.3分) 4634次停於2A月台、
170次停於2B月台、
175次停於3B月台
1.單線區間：瑞穗－光復、萬榮－南平、壽豐－花蓮。
慢行路段： 1.吉安－志學間路線/K4+537~637/105.01.29 05:30~02.05 08:30/
時速80公里/路基改善噴泥換碴工程/105.01.11(205)
乘後心得：
這天中午，花東線的運行狀況相當順暢，4621次除了在大富不明原因停了比較久之
外，沿途運行也都相當順利，再加上司機開得毫不放水，所以瑞穗至花蓮幾乎每一站都
有早著的情況。
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