乘車日期：2016.04.10
乘坐車次：4612次區間車
行駛區間：關 山→台 東 (順行)
乘坐區間：關 山→台 東
乘坐車廂：45EMC550
列車編組：(順行端)
45EMC550－45EP 550－45ET 550－45EM 550
(逆行端)
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC550的海側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
關 山 08:20:46開( 1)(晚 0.8分) 車門重新開關一次後才開車
瑞 和 08:27:44到( 1)(晚 0.8分)
08:28:23開 (晚 1.0分)
瑞 源 08:31:00到(1A)(晚 0.5分)
08:31:34開 (準 點)
鹿 野 08:36:31到(2A)(早 0.5分)
08:38:11開 (晚 0.3分)
山 里 08:43:31到(2A)(早 1.0分)
08:44:55開 (準 點)
列車行駛西正線至台東
台 東 08:52:33到(2A)(早 0.5分) 3501次停於1A月台、
421次停於1B月台、
4621次停於3B月台
1.單線區間：關山－山里。
慢行路段：(無)
乘後心得：
由於行程安排的關係剛好可以搭到這班去年大改點才誕生的花東線短程區間車；運
行方面，由於4612次全程均不需交會任何列車，再加上瑞源之後的排點頗鬆的關係，所
以最後當然是不意外地略早一點抵達台東。
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