乘車日期：2016.11.26
乘坐車次：4178次區間車
行駛區間：樹 調→蘇 澳 (順行，樹 調→樹 林 僅客迴不辦客運)
乘坐區間：福 隆→外 澳
乘坐車廂：45EMC506
列車編組：(順行端)
45EM 505－45ET 505－45EP 505－45EMC505＝
45EMC506－45EP 506－45ET 506－45EM 506
(逆行端)
列車噸數：(45*4)*2=360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC506的海側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
福 隆 12:55:06到(1A)(晚 2.0分)
12:56:28開 (晚 2.5分)
石 城 13:00:41到(1B)(晚 2.3分)
13:01:30開 (晚 2.5分)
大 里 13:04:04到(1B)(晚 2.0分)
13:05:09開 (晚 2.8分)
大 溪 13:08:57到( 1)(晚 2.0分)
13:09:38開 (晚 2.3分)
龜 山 13:13:30到( 1)(晚 1.5分)
13:14:16開 (晚 1.8分)
外 澳 13:17:14到(1A)(晚 1.3分)
13:17:54開 (晚 1.5分)
慢行路段：(無)
乘後心得：
這天4178次在福隆至外澳各路段都有開得比排點快一點，除此之外，沒有什麼特別
的狀況。
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