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乘車日期:2016.07.27 乘坐車次:3324 乘坐區間:潮州→屏東 乘坐車廂:EMC578 列車編組:45EMC551→45EP551→45ET551→45EM551 →45EMC578→45EP578→45ET578→45EM578 列車噸數:45*8=360噸 牽引種別:電車 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 潮 州:12:00:27開(晚0.5分)3B,3A:3520次。 竹 田:12:04:51到(晚0.3分) 12:05:37開(晚0.5分) 西 勢:12:08:40到(早0.3分) 12:09:18開(早0.3分) 麟 洛:12:11:46到(早0.8分) 12:13:09開(晚0.3分) 歸 來:12:15:27到(早0.5分) 12:16:17開(早0.3分) 屏 東:12:19:48到(早0.3分) 12:21:03開(準點) 乘後心得:首度從潮州站搭乘通勤電車北上,這天雖然搭到的是EMU500,但好在車況還 算好,而且司機也沒有因為排點鬆而放水,特別是當天麟洛→屏東還是下大雨的狀態, 但3324次絲毫不受影響,看來竹田→歸來排點都還有壓縮的空間就是了,當然也得稱讚 這列EMU500還真的蠻不簡單的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.85.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1470114453.A.0D3.html