乘車日期：2016/1/30(六)
乘坐車次：3672次 普快車
行駛區間：台 東→枋 寮
乘坐區間：台 東→枋 寮(全 程)
乘坐車廂：SPK32609
列車編組：(順行端)R113－35SPK32717－35SP32578－35SPK32609(逆行端)
列車噸數：78+3*35=183噸
本務機：R113
牽引種別：客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：SPK32609海側靠窗(13號)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
台 東 16:07:58開(準 點) (1B) 435次(DMU2900/3000)於3B側、611次於1A側待開
康 樂 :14:11到(早0.8分) (1B)
:15:28開(早0.5分)
知 本 :23:29到(早2.5分) (1B)
:27:54開(準 點)
太 麻 里 :39:32到(早0.5分) (2B) Ｘ437次(DMU3000)，進2A側
:44:11開(晚1.3分) (16:43:50到，16:44:56開)
金 崙 :55:20到(晚1.3分) (1A)
:56:02開(晚1.0分)
多 良 :59:20
瀧 溪 17:03:57到(早1.0分) (1A)
:05:57開(準 點)
大 武 :16:48到(早1.3分) (1B)
:20:08開(晚0.3分)
古 莊 :24:56到(準 點) (1A)
:26:53開(準 點)
行駛東正線
中 央 :40:56 (早2.0分)
枋 野 :45:14到(早2.8分) 停靠於站內4股
:54:10開(早0.8分) Ｘ317次(DMU2800，17:53:39 站內3股通過)
枋 山 18:01:48到(晚0.3分) (1)
:02:31開(晚0.5分)
內 獅 :08:00到(晚1.0分) (1)
:08:19開(晚0.8分)
加 祿 :12:12到(晚0.3分) (2A)
:12:57開(準 點)
枋 寮 :19:57到(準 點) (2B)
乘後心得：
傍晚的3672次運行上一樣相當順暢，未受到花東線列車誤點造成的影響。上午3671的一大批
同好一樣也有搭乘這趟返程車。
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