乘車日期：2007.12.12
乘坐車次：1047次自強號
乘坐區間：臺北→新竹
乘坐車廂：35PPT1164
列車編組：2輛機車+40PPD2525+12輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*12=580噸
牽引種別：PP
乘坐座位：10車18號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過10車號碼牌(燈)為記錄點。
若該站最大號碼牌(燈)不到10車，則以最大號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 21:02:45到(晚1.8分)(3B)
21:05:24開(晚0.5分)
萬 華 21:09:27 (晚1.0分)
板 橋 21:13:43到(晚0.8分)(2A)
21:15:34開(晚0.5分)
樹 林 21:20:39 (晚0.8分) 慢行1
山 佳 21:23:54 (晚1.0分)
鶯 歌 21:27:05 (晚0.5分)
桃 園 21:34:21到(晚0.8分)(2A)
21:36:01開(晚1.0分)
內 壢 21:41:11 (晚1.8分) 慢行2
中 壢 21:44:41到(晚1.8分)(3A)
21:46:10開(晚2.3分)
埔 心 21:50:35 (晚2.0分)
楊 梅 21:52:54 (晚2.0分)
富 岡 21:56:56 (晚2.0分)
湖 口 22:00:06 (晚2.0分)
新 豐 22:03:46 (晚2.3分)
竹 北 22:07:13 (晚2.3分)
新 竹 22:11:34到(晚2.5分)(2A)
22:13:02開(晚2.0分)
慢行1：山佳站東正線，不明工程慢行60KM/H，約在山佳站北。
慢行2：內壢站東主正線K63+250~350，地下道增建工程樑慢行60KM/H。
乘後心得：
雖然是同樣的編組，不過跟前天應該是不一樣的司機在開，
這次司機開得就比較慢一些，不過到新竹還是一樣誤點2分鐘。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.66.136